[实用新型]车载信息娱乐系统、多媒体设备及车辆

说明书

本实用新型公开了一种车载信息娱乐系统、多媒体设备及车辆，该车载信息娱乐系统包括：显示单元、连接部件和主控单元，其中，主控单元和显示单元分体式安装于车辆上，且显示单元和主控单元通过连接部件相连。本实用新型将车载信息娱乐系统划分为显示功能部分和控制功能部分，并在物理的机械结构上实现功能单元的分离，即采用显示单元和主机单元分开布置的布局方式，从而提升了系统布置匹配的柔性化程度，使得系统受空间限制影响小，布置方式灵活，可按需将显示单元布置于人机最佳的位置，提高用户使用体验。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种车载信息娱乐系统、多媒体设备及车辆。

背景技术

目前车辆的车载信息娱乐(或多媒体)系统，多采用传统的一体式布置方案，即显示功能模块与控制功能模块固化为一个整体式结构。

然而，在多数车辆开发过程中，由于内饰结构所限，仪表板内部空间小，严重影响多媒体系统的布置方式，受限于此，很多车辆的多媒体系统的显示屏很小，甚至有的车辆无法安装显示屏，这无疑会大大降低用户的使用体验。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种车载信息娱乐系统，该车载信息娱乐系统划分为显示功能部分和控制功能部分，并在物理的机械结构上实现功能单元的分离，即采用显示单元和主机单元分开布置的布局方式，从而提升了系统布置匹配的柔性化程度，使得系统受空间限制影响小，布置方式灵活，可按需将显示单元布置于人机最佳的位置，提高用户使用体验。

为此，本实用新型的第二个目的在于提出一种多媒体设备。

为此，本实用新型的第三个目的在于提出一种车辆。

为实现上述目的，本实用新型第一方面公开了一种车载信息娱乐系统，包括：显示单元、连接部件和主控单元，其中，所述主控单元和显示单元分体式安装于车辆上，且所述显示单元和主控单元通过所述连接部件相连。

根据本实用新型的车载信息娱乐系统，将车载信息娱乐系统划分为显示功能部分和控制功能部分，并在物理的机械结构上实现功能单元的分离，即采用显示单元和主机单元分开布置的布局方式，从而提升了系统布置匹配的柔性化程度，使得系统受空间限制影响小，布置方式灵活，可按需将显示单元布置于人机最佳的位置，提高用户使用体验。另外，显示单元与主机单元实现独立模块化，降低了两个功能单元的耦合度，从而，在主控单元不变的情况下，可匹配不同尺寸大小或分辨率的显示单元，使得系统的整车匹配更加灵活，拓展性更强，同时可以大幅缩短配置升级与功能更新的开发周期。另外，通过分体式布置方案，可以实现将不同重量的功能模块安装于不同的外部安装结构上，对于承载安装车载信息娱乐系统的仪表板系统，其受力更合理，更有利于仪表板及管梁支架的开发和设计，使得系统重量分布与适配性更强。另外，通过分体式布置方案，将显示单元和主控单元根据其各自的相关特性，可分别布置于不同的机械、温度、电磁环境下，以更好地发挥不同功能单元的功能和性能，使得系统特性分配更合理。

另外，本实用新型上述的车载信息娱乐系统还可以具有如下附加的技术特征：

在一些示例中，所述显示单元包括：显示屏，所述显示屏具有多个按键及至少一个第一数据传输接口；所述连接部件的一端通过所述至少一个第一数据传输接口中至少一个与所述显示屏相连。

在一些示例中，所述主控单元包括：控制器，所述控制器具有散热结构和至少一个第二数据传输接口；所述连接部件的另一端通过所述至少一个第二数据传输接口中的至少一个与所述控制器相连。

在一些示例中，所述至少一个第一数据传输接口包括以下一个或多个：USB接口、麦克风接口、第一专用数据连接线接口、第二专用数据连接线接口。