[实用新型]用于汽车底盘护板的快速装拆装置有效
申请号: | 202021836628.2 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN213323037U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 赵冉;程兆刚;尹玉军;付佳;韩校粉;张翼飞;赵芳;王艳;孙立明;刘冬芳;王凌英 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军工程大学 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B23P19/06;B66F7/08;B66F7/06 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 祁静 |
地址: | 050000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车底盘 快速 拆装 | ||
本实用新型提供了一种用于汽车底盘护板的快速装拆装置,属于汽车底盘维修技术领域,包括车体、支撑架、举升机构、装拆机构和控制机构,车体可移动,支撑架用于支撑汽车,举升机构设于车体上且在车体上的位置可调,用于穿过支撑架并举升汽车升降,装拆机构滑接于车体上且在车体上的位置可调,设有多个用于对底盘护板安装或拆卸的装拆器,装拆器用于穿过支撑架并抵接于底盘护板上,装拆器的位置可调且与护板螺孔对齐,控制机构控制举升机构和装拆机构动作。本实用新型提供的用于汽车底盘护板的快速装拆装置,单人可完成操作,具有对护板安装简单,装拆速度快,单人就可操作,劳动强度低的技术效果。
技术领域
本实用新型属于汽车底盘维修技术领域,更具体地说,是涉及一种用于汽车底盘护板的快速装拆装置。
背景技术
汽车底盘防护板是用于防护汽车底盘剐蹭,防止底盘或发动机碰撞坚硬物体,造成汽车底盘损伤的一种防护板状结构,将底盘护板安装在汽车底盘上,起到了对底盘防护的作用,保证底盘完好无损。一般的,在汽车底盘上设有多个螺孔,在底盘护板上也设有多个螺孔以及与螺孔对应的锁紧件,由于护板与汽车底盘为配套使用的,则底盘上的螺孔与护板上的螺孔结构相同且位置一一对齐,锁紧件通过绑带连接在螺孔一侧,手动使锁紧件归入螺孔内,通过手动旋拧锁紧件,用锁紧工具将锁紧件依次穿过护板上的螺孔和底盘上的螺孔,将护板固定至底盘上。当对汽车底盘维修时,尤其是对汽车底盘防护板进行安装或拆卸时,由于防护板一般为锰钢等材料制成,其重量较大,尤其是针对一些大型汽车的底盘护板的安装和拆卸,单人不容易进行安装或拆卸,因此就需要两个人的手部分别承托护板的两端,需要第三个人用锁紧工具将锁紧件透过螺孔,旋拧到底盘的螺孔内,实现将护板锁紧到底盘上,往往安装或拆卸一块护板需要多人协调操作才能完成,操作时间较长,需要人工较多,劳动强度较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车底盘护板的快速装拆装置,旨在解决汽车底盘护板安装或拆卸需要人工多,劳动强度大的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种用于汽车底盘护板的快速装拆装置,包括车体、支撑架、举升机构、装拆机构和控制机构,车体可移动,支撑架罩扣在所述车体上方,用于承托汽车,所述支撑架上设有多个穿透组件;举升机构设于所述车体上端,所述举升机构沿所述车体长度方向上的位置可调,所述举升机构用于穿过所述支撑架的穿透组件并托举汽车升降;装拆机构设于所述车体上端,所述装拆机构沿所述车体长度方向上的位置可调,所述装拆机构上设有多个用于安装或拆卸底盘护板上锁紧件的装拆器,所述装拆器用于穿过所述支撑架的穿透组件并抵接于底盘护板上,所述装拆器借助于所述装拆机构的位置调节与底盘护板上的螺孔对齐,底盘护板上的锁紧件借助于所述装拆器在所述螺孔内旋入或旋出;控制机构用于控制所述举升机构和所述装拆机构动作。
作为本申请另一实施例,所述支撑架包括架体和托板,架体呈倒U形,罩扣在所述车体上方,用于承托汽车,所述穿透组件设于所述架体上;托板倾斜设于所述架体两侧,用于承托汽车行驶至所述架体上,所述托板上靠近所述架体一端与所述架体铰接,所述托板可沿所述架体转动。
作为本申请另一实施例,所述举升机构包括第一组举升器和第二组举升器,第一组举升器为两个且并排设置,固设于所述车体一端,用于举升汽车前车轮;第二组举升器为两个且并排设置,滑动设于所述车体的另一端,用于举升汽车后车轮,所述第二组举升器沿所述车体长度方向上的位置可调,所述第一组举升器和所述第二组举升器均受控于所述控制机构。
作为本申请另一实施例,所述第一组举升器和和所述第二组举升器均包括举升器以及设于所述举升器推顶端的举升托,所述举升托用于承托汽车车轮。
作为本申请另一实施例,所述第二组举升器的底端设有第一滑槽,所述车体上设有第一滑轨,所述第一滑槽与所述第一滑轨滑接,在所述第一滑轨的两端均设有限位块,所述第一组举升器和所述第二组举升器的间距借助于所述第二组举升器调节。
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