[实用新型]一种具有紧急保护功能的无极绳连续牵引车

说明书

本实用新型公开了一种具有紧急保护功能的无极绳连续牵引车，包括底座，所述底座的右侧固定设有减震块，所述底座的两侧设有对称的防撞块，所述底座的底部右侧设有固定板，所述固定板的上下均设有旋转块，所述旋转块与固定板通过转轴活动连接，所述旋转块的一端贯穿设有急停板，所述急停板贯穿旋转块的圆孔，所述底座底面上下两侧设有对称的长形条，所述长形条与减震块通过第一压缩弹簧连接，所述第一压缩弹簧与长形条通过第二压缩弹簧卡接，所述底座内壁两侧开设有卡孔，该具有紧急保护功能的无极绳连续牵引车，通过牵引车底座上设有减震块、防撞板和防撞块，增加无极绳连续牵引车的防撞能力，在一定程度上对牵引车进行防撞保护。

技术领域

本实用新型涉及牵引车技术领域，具体为一种具有紧急保护功能的无极绳连续牵引车。

背景技术

无极绳连续牵引车是以钢丝绳牵引的矿井轨道运输设备，适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件的普通轨运输。主要用于煤矿井下工作面顺槽、掘进后配套和采区巷道，运送生产所需材料、设备及排矸，尤其是整体液压支架，也可用于金属矿井下巷道和地面轨道运输。在现有的无极绳连续牵引车使用过程中，容易发生碰撞，一方面对牵引车具有损伤，另一方面会造成运输过程的故障。

因此，如何设计一种具有紧急保护功能的无极绳连续牵引车，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有紧急保护功能的无极绳连续牵引车，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有紧急保护功能的无极绳连续牵引车，包括底座，所述底座的右侧固定设有减震块，所述底座的两侧设有对称的防撞块，所述底座的底部右侧设有固定板，所述固定板的上下均设有旋转块，所述旋转块与固定板通过转轴活动连接，所述旋转块的一端贯穿设有急停板，所述急停板贯穿旋转块的圆孔，所述底座底面上下两侧设有对称的长形条，所述长形条与减震块通过第一压缩弹簧连接，所述第一压缩弹簧与长形条通过第二压缩弹簧卡接，所述第一压缩弹簧与底座内壁通过卡条卡接，所述底座内壁两侧开设有卡孔。

优选的，所述急停板的两侧设有对称的卡块，两个所述卡块的距离大于圆孔的直径。

优选的，所述固定板的下方设有挡板，所述急停板置于挡板上。

优选的，所述长形条的左端与旋转块的另一端位置对应。

优选的，所述卡条通过卡垫与卡孔卡接。

优选的，所述急停板的高度比底座距离地面的高度要高。

优选的，所述底座右侧两端固定设有防撞块。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具有紧急保护功能的无极绳连续牵引车。具备以下有益效果：

(1)、该具有紧急保护功能的无极绳连续牵引车，通过牵引车底座上设有减震块、防撞板和防撞块，增加无极绳连续牵引车的防撞能力，在一定程度上对牵引车进行防撞保护。

(2)、该具有紧急保护功能的无极绳连续牵引车，通过第一压缩弹簧脱离压缩状态，使得长形条具有一定的动力，并且长形条撞击旋转块，旋转块发生旋转，使得急停板脱离挡板，与地面接触，进行紧急制停，两个旋转块同时进行紧急制停，实现了无机绳连续牵引车具有极强的紧急保护功能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座底部结构示意图；

图3为本实用新型A处放大结构示意图；

图4为本实用新型急停板处结构示意图。