[实用新型]一种整体式汽车控制开关有效
| 申请号: | 202021813226.0 | 申请日: | 2020-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN212848087U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 王宗田;郭关峰;刘小康;王权 | 申请(专利权)人: | 湖北双鸥汽车电子科技有限公司 |
| 主分类号: | H01H9/02 | 分类号: | H01H9/02;H01H9/04;B60K37/06;B60R16/00 |
| 代理公司: | 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 | 代理人: | 倪娅 |
| 地址: | 442000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 整体 汽车 控制 开关 | ||
1.一种整体式汽车控制开关,其特征在于:包括底座(1)、壳体(2)、电路板(3)、微动开关(4)、顶杆(5)、弹片(7)、密封圈组件(8)和按键(9);所述底座(1)呈条状,所述壳体(2)罩设于所述底座(1)上端形成封闭的腔体;所述壳体(2)上端位于其长度方向的棱边的上方间距设有沿所述壳体(2)长度方向设置的边条(10);所述电路板(3)设于所述底座(1)上,所述电路板(3)上设有线束;所述按键(9)有多个,分别沿所述壳体(2)长度方向间隔设置,所述按键(9)间隔设于所述壳体(2)上方,且按键(9)一端与所述边条(10)侧边相抵并通过弹片(7)连接;所述壳体(2)上端还设有与所述腔体连通竖直通孔(11);所述微动开关(4)设于所述电路板(3)上并与其电连接,所述微动开关(4)通过顶杆(5)与所述按键(9)连接;
所述通孔(11)处设有密封圈组件(8),所述密封圈组件(8)包括同竖直轴线的下密封圈(13)和上密封圈(12);所述下密封圈(13)外壁与所述通孔(11)处的壳体(2)固定,所述下密封圈(13)的内壁与所述顶杆(5)同轴活动配合,所述下密封圈(13)上端包括至少一个同心的环形凹槽(14);所述上密封圈(12)上端与所述按键(9)固定,所述上密封圈(12)下端包括至少一个同心的与所述凹槽(14)配合的凸环;相配对的所述凹槽(14)与所述凸环侧壁保持间隙。
2.根据权利要求1所述的一种整体式汽车控制开关,其特征在于:所述弹片(7)包括弧形片(15)和矩形片(16),且所述弧形片(15)的一个周向端与所述矩形片(16)一端连接为一体结构;所述弧形片(15)的另一个周向端与所述边条(10)下端连接;所述矩形片(16)设于所述按键(9)内;所述弧形片(15)的外弧端间隔包覆有密封囊(17)。
3.根据权利要求2所述的一种整体式汽车控制开关,其特征在于:所述密封囊(17)呈空心扇形块状,所述密封囊(17)为柔性橡胶囊,其上端为开口端,且所述密封囊(17)上端一部分与所述边条(10)下端连接,所述密封囊(17)上端另一部分与所述按键(9)连接。
4.根据权利要求2所述的一种整体式汽车控制开关,其特征在于:所述微动开关(4)设置位置和数量与所述按键(9)的位置和数量一致;所述顶杆(5)下端与所述微动开关(4)配合,所述顶杆(5)上端穿过所述通孔(11)与所述按键(9)连接,所述顶杆(5)上还套设有弹簧(6)。
5.根据权利要求2所述的一种整体式汽车控制开关,其特征在于:所述下密封圈(13)的上端高于所述壳体(2)上端面。
6.根据权利要求2所述的一种整体式汽车控制开关,其特征在于:所述凹槽(14)底部填充有吸液防尘棉层(18)。
7.根据权利要求2所述的一种整体式汽车控制开关,其特征在于:所述按键(9)下端面与所述边条(10)下端面处于同一水平面。
8.根据权利要求7所述的一种整体式汽车控制开关,其特征在于:所述按键(9)背对所述边条(10)的一端伸出至所述壳体(2)上端以外。
9.根据权利要求4所述的一种整体式汽车控制开关,其特征在于:所述顶杆(5)包括上端的粗杆部和下端的细杆部;所述弹簧(6)套设于所述细杆部上。
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