[实用新型]一种带可平移式散装头的散货装填装置

说明书

本实用新型涉及一种带可平移式散装头的散货装填装置。现有散货装填装置需要载具进行移车操作，影响装填效率和效果。本实用新型包括机架、地磅以及散货装填机构，地磅上方形成装填工位，散货装填机构包括物料仓和散装头，散装头接收来自物料仓内的物料并输送至所述载物仓的各区域内。在机架上设置可平移的散装头，无需驾驶员通过移车操作来实现载物仓与散装头间相对运动，既有效防止载物仓因局部物料装填过多而发生满溢的情况，有效减少物料浪费，又有效防止载物仓因局部物料装填过少而发生运力浪费的情况，提升载具的装载效率，还确保载具平衡，防止因载具倾斜而影响行驶安全性。

技术领域

本实用新型涉及运输领域，具体涉及一种散货装填装置。

背景技术

现有的在冶金、化工、矿山、粮食、水泥建材等行业中运用的散货装填装置大多为水平固定式或垂直升降式结构，载具车辆行驶至散货装填装置下方，并由驾驶员操作车辆自行沿装填落料点进行水平向前后移动，以使散货装填至载具载物仓各区域，进而实现满载的目的。为了提升车辆移动与物料装填的配合度，现有装置中增添了方便驾驶员了解载物仓内物料装填情况的视频图像、语音提示以及雷达等设备，但这种装置存在以下缺陷：由于驾驶员在驾驶习惯、驾驶技术上的差异性，使得车辆无法准确地按照预设路线、预设车速以及预设行驶距离进行移车操作，导致载物仓各区域因接收物料的时长不一致而导致物料分布部均匀，既会因局部装填过满而发生外溢的情况，导致物料浪费，又会因局部装填欠满而导致运力浪费，还会导致载具因物料装填不平均而发生倾斜的情况，影响行驶安全性。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种带可平移式散装头的散货装填装置，通过设置可平移的散装头来输送物料，确保载物仓内各区域物料均衡，既有效减少物料浪费，还确保运力有效利用，又确保车辆行驶安全。

本实用新型通过以下方式实现：一种散货装填装置，包括机架、设置在机架底部的地磅以及设置在机架顶部的散货装填机构，所述地磅上方形成供载具停放的装填工位，散货装填机构向载具的载物仓内输送物料，所述散货装填机构包括物料仓以及可在所述载物仓的竖向投影范围内平移的散装头，散装头接收来自物料仓内的物料并输送至所述载物仓的各区域内。在机架上设置可平移的散装头，无需驾驶员通过移车操作来实现载物仓与散装头间相对运动，进而有效防止因驾驶员未按要求移车而发生物料装填不平均的情况，既有效防止载物仓因局部物料装填过多而发生满溢的情况，有效减少物料浪费，又有效防止载物仓因局部物料装填过少而发生运力浪费的情况，提升载具的装载效率，还确保载具平衡，防止因载具倾斜而影响行驶安全性。

作为优选，所述散装头可沿所述载物仓长度方向的中轴线平移。物料沿载物仓的中轴线下落，并向两侧扩散，以使物料填满载物仓各区段。

作为优选，所述散装头以等距停滞方式沿预设路径移动。散装头沿预设路径交替进行移动操作和停滞操作，通过等距移动确保各物料散落覆盖载物仓沿其长度方向的各区段，通过停滞操作来增长在各区段内的装填时长，确保物料装满载物仓的对应区段，确保运力利用效率和装填均匀性，。

作为优选，所述散装头的等距移动距离为A，0.5m≤A≤2m，所述散装头的停滞时长为T，2s≤T≤15s。根据物料的装填速度和载物仓的容积来对参数A和T进行设定，确保物料被均匀地装满载物仓。

作为优选，所述散装头以匀速方式沿预设路径移动。散装头沿预设路径缓慢移动，使得从散装头内落下的物料能填满载物仓的对应区段。

作为优选，所述散装头可在向载物仓装填物料的装填状态以及避让载具的闲置状态间升降切换，处于装填状态的散装头高于所述载物仓顶面设置。散装头向下移动并由闲置状态切换至装填状态。散装头处于装填状态时，散装头底端与载物仓顶面间距离较近，通过缩短物料下落距离来提升物料装填准确性，防止物料因砸落撞击而发生物料向外飞溅的情况，既有效减少物料浪费，还提升装填操作的安全性；散装头处于闲置状态时，散装头底端与载物仓顶面间距离较远，方便载具进出装填状态，防止散装头与载具发生撞击，确保载具和散装头安全。