[实用新型]一种安全性高的助力增程车有效

专利信息
申请号: 202021799749.4 申请日: 2020-08-25
公开(公告)号: CN213109617U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 李鸿超;刘巧珍 申请(专利权)人: 刘巧珍
主分类号: B62J43/16 分类号: B62J43/16;B62J43/28
代理公司: 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 代理人: 刘英
地址: 510000 广东省广州市从*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全性 助力 增程车
【权利要求书】:

1.一种安全性高的助力增程车,包括助力增程车(1),其特征在于:所述助力增程车(1)的正面和背面均活动连接有脚踏板(2),所述助力增程车(1)的内部固定连接有电池箱(3),所述电池箱(3)的内壁上固定连接有隔音棉(4),所述隔音棉(4)的内壁上固定连接有阻燃层(5),所述阻燃层(5)的内壁上固定连接有固定座(6),所述固定座(6)的正面和背面均开设有散热槽(7),所述固定座(6)的左右两侧内壁上均开设有滑槽(8),两个所述滑槽(8)的内部均滑动连接有滑块(9),两个所述滑块(9)之间固定连接有安装板(10),所述安装板(10)的顶部卡接有蓄电池(11),所述安装板(10)的底部固定连接有活动杆(12),所述固定座(6)的内底壁上固定连接有支撑座(13),所述支撑座(13)的内部开设有活动槽(14),所述固定座(6)的内底壁上固定连接有延伸至安装板10底部的伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)顶部的外部固定连接有减震弹簧(16)。

2.根据权利要求1所述的一种安全性高的助力增程车,其特征在于:所述助力增程车(1)的内部开设有电池箱(3)外径大小相等的安装槽,所述电池箱(3)为底面为长方形的空心长方体。

3.根据权利要求1所述的一种安全性高的助力增程车,其特征在于:所述隔音棉(4)和阻燃层(5)位于固定座(6)与电池箱(3)之间,所述固定座(6)的外形为凹形,所述散热槽(7)左右对称的分布于固定座(6)的正面和背面。

4.根据权利要求1所述的一种安全性高的助力增程车,其特征在于:所述滑块(9)为实心的圆柱体,所述滑块(9)与安装板(10)的连接方式为焊接,所述安装板(10)为实心的长方体。

5.根据权利要求1所述的一种安全性高的助力增程车,其特征在于:所述蓄电池(11)的数量为两个,所述活动杆(12)的数量为四个,且呈矩形均匀的分布于安装板(10)的底部。

6.根据权利要求1所述的一种安全性高的助力增程车,其特征在于:所述支撑座(13)的数量为四个,所述活动槽(14)的内径大小等于活动杆(12)的外径大小,所述伸缩杆(15)的数量为四个,且伸缩杆(15)呈矩形均匀的分布于安装板(10)底部的四个角落处。

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