[实用新型]汽车天窗遮阳帘的安装结构及汽车有效
申请号: | 202021786283.4 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN212827838U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 苑雪雷;翟增广;薛秀全;宋明伟;鲁杨 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 王朝 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 天窗 遮阳 安装 结构 | ||
本实用新型提供了一种汽车天窗遮阳帘的安装结构及汽车,属于汽车技术领域,包括滑块、卷轴、固定端子、线簧和旋转套,滑块用于与汽车天窗的框架可拆卸式连接,滑块包括连接部和卡接部;卷轴用于卷绕遮阳帘,卷轴为空心轴;固定端子一端与卡接部卡接,另一端卡接在卷轴内,固定端子将滑块和卷轴连接在一起;固定端子上设有卡接孔;线簧设置于卷轴内,两端分别与对应的固定端子的卡接孔卡接;旋转套套装在固定端子的外面,并将滑块和卷轴连接在一起。本实用新型提供的汽车天窗遮阳帘的安装结构,利用固定端子连接滑块和卷轴,安装简单方便;再利用旋转套连接滑块和卷轴,提高卷轴与滑块连接的可靠性。
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,更具体地说,是涉及一种汽车天窗遮阳帘的安装结构及汽车。
背景技术
在车辆顶部开设天窗,可以改善车内的通风换气状况,保持车内新鲜空气的流通,同时还可以开阔视野,消除车厢内的压抑感。汽车天窗通常包括框架、玻璃、遮阳帘和挡风网等。其中,遮阳帘卷绕在卷轴上,遮阳帘可展开或卷起,遮阳帘可根据个人需要控制开合程度,实现遮挡阳光的作用,提高乘车的舒适性。
目前,遮阳帘的安装结构为:卷轴的两端与滑块连接,而滑块固定在框架上,对卷轴支撑和定位。卷轴与滑块的安装存在的问题在于:结构复杂,安装拆卸不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车天窗遮阳帘的安装结构,旨在解决卷轴与滑块安装复杂、拆卸不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种汽车天窗遮阳帘的安装结构,包括滑块、卷轴、固定端子、线簧和旋转套,滑块用于与汽车天窗的框架可拆卸式连接,所述滑块包括连接部和卡接部,卷轴用于卷绕遮阳帘,所述卷轴为空心轴;固定端子一端与所述卡接部卡接,另一端卡接在所述卷轴内,所述固定端子将所述滑块和所述卷轴连接在一起;所述固定端子上设有卡接孔;线簧设置于所述卷轴内,两端分别与对应的所述固定端子上的卡接孔卡接;旋转套套装在所述固定端子的外面,并将所述滑块和所述卷轴连接在一起。
作为本申请另一实施例,所述固定端子与所述卡接部连接的一端设有限位凸缘,所述固定端子插入所述卡接部的插接孔内,所述限位凸缘止挡在所述卡接部的端面。
作为本申请另一实施例,所述旋转套的内壁设有内止挡台肩,所述旋转套的一端插接在所述卡接部的外面,所述内止挡台肩的端面与所述限位凸缘的端面抵接限位。
作为本申请另一实施例,所述固定端子插入所述插接孔的一端沿轴向设有限位面,所述插接孔的内壁设有与所述限位面贴合的止挡面;所述固定端子插入所述插接孔后,所述限位面与所述止挡面相贴,限制所述固定端子的周向运动。
作为本申请另一实施例,所述固定端子插入所述插接孔的一端对称设有两个所述限位面,所述插接孔的内壁对应设有两个与所述限位面贴合的止挡面。
作为本申请另一实施例,所述固定端子插入所述插接孔的一端还设有限位孔,所述卡接部沿所述插接孔径向设有与所述限位孔正对的开槽,所述固定端子和所述卡接部通过贯穿所述开槽和所述限位孔的定位销周向限位。
作为本申请另一实施例,所述旋转套的另一端插入所述卷轴内,所述旋转套的外壁设有外止挡台肩,所述卷轴的端面与所述外止挡台肩的端面相抵限位。
作为本申请另一实施例,所述旋转套插入所述卷轴的一端的外圆周面上设有限位筋,所述卷轴的内壁设有与所述限位筋对应插接的限位槽。
作为本申请另一实施例,所述卷轴内设有橡胶管,所述旋转套的端面与所述橡胶管的端面相抵限位。
本实用新型另一目的在于提供一种汽车,包括所述的汽车天窗遮阳帘的安装结构。
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