[实用新型]一种新型的车载压裂泵座

权利要求书

1.一种新型的车载压裂泵座，其特征在于：包括内部中空且上端敞口的底座(1)，所述底座(1)的底部水平固定安装有垫块(2)，其内水平安装有安装板(3)，所述安装板(3)通过多个弹性连接件与所述垫块(2)连接，压裂泵(4)安装在所述安装板(3)上；所述底座(1)内壁的上端固定安装有至少一个固定块(5)，所述固定块(5)通过弹性组件与所述压裂泵(4)连接。

2.根据权利要求1所述的新型的车载压裂泵座，其特征在于：所述固定块(5)的数量为多个，多个所述固定块(5)沿周向分布在所述底座(1)的内壁上，并分别通过多组所述弹性组件与所述压裂泵(4)连接。

3.根据权利要求2所述的新型的车载压裂泵座，其特征在于：每组所述弹性组件均包括上弹簧(6)和上连接杆(7)，所述固定块(5)上设有上端敞口的上安装槽(8)，所述上弹簧(6)竖直安装在所述上安装槽(8)内，其下端与所述上安装槽(8)的底壁固定连接；所述上连接杆(7)的一端与所述压裂泵(4)固定连接，另一端延伸至所述上安装槽(8)内，并与所述上弹簧(6)的上端固定连接。

4.根据权利要求3所述的新型的车载压裂泵座，其特征在于：所述上连接杆(7)呈L形结构。

5.根据权利要求1-4任一项所述的新型的车载压裂泵座，其特征在于：每个所述弹性连接件均包括下连接杆(9)和两个下弹簧(10)，所述垫块(2)的侧壁上设有一侧敞口的下安装槽(11)，两个所述下弹簧(10)上下相对的安装在所述下安装槽(11)内，其背离端与所述下安装槽(11)的上下侧壁固定连接；所述下连接杆(9)的一端与所述安装板(3)固定连接，另一端延伸至所述下安装槽(11)内，并与两个所述下弹簧(10)的相对端相抵。

6.根据权利要求5所述的新型的车载压裂泵座，其特征在于：所述下连接杆(9)呈L形结构。

7.根据权利要求1-4任一项所述的新型的车载压裂泵座，其特征在于：所述垫块(2)与楔形块一(12)的一端固定连接，所述楔形块一(12)的另一端竖直向上延伸，并与楔形块二(13)的一端滑动连接，所述楔形块二(13)的另一端竖直向上延伸并与所述安装板(3)固定连接。

8.根据权利要求7所述的新型的车载压裂泵座，其特征在于：所述楔形块一(12)上设有滑轨(14)，所述楔形块二(13)的一端上固定连接有与所述滑轨(14)配合的滑块(15)。