[实用新型]一种汽车套筒生产用淬火夹具有效
| 申请号: | 202021766891.9 | 申请日: | 2020-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN212894832U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 李书益;肖长慎;张宏静;郑大林;周晋华 | 申请(专利权)人: | 宜昌华益工具制造股份有限公司 |
| 主分类号: | C21D1/63 | 分类号: | C21D1/63;C21D9/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 李末黎 |
| 地址: | 443300 湖北省宜*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 套筒 生产 淬火 夹具 | ||
1.一种汽车套筒生产用淬火夹具,其特征在于:包括支架(2),支架(2)通过转轴(3)安装在淬火池(1)内;所述支架(2)上周向布置有横杆(4),支架(2)前端周向布置有挂杆(5),挂杆(5)伸出端向支架(2)中心收缩;所述支架(2)外一侧安装有转盘(6),转盘(6)通过电机(7)驱动;转盘(6)上周向分布有多个拨杆(8),拨杆(8)对横杆(4)进行拨动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车套筒生产用淬火夹具,其特征在于:所述淬火池(1)上端位于转盘(6)另一侧安装有溜槽(9),溜槽(9)一端与挂杆(5)伸出端正对,溜槽(9)另一端倾斜向下伸出淬火池(1)外。
3.根据权利要求1所述的一种汽车套筒生产用淬火夹具,其特征在于:所述支架(2)包括内外同心布置的固定盘(10)、环形板(11),固定盘(10)、环形板(11)之间通过多个连接板(12)固定成架体,左右的两架体之间通过多个横杆(4)连接构成轮状结构的支架(2)。
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