[实用新型]一种便于安装的轧制设备用减速器有效
| 申请号: | 202021752382.0 | 申请日: | 2020-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN213350205U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 郭凤武 | 申请(专利权)人: | 天津柯尔精工机电设备有限公司 |
| 主分类号: | B21B35/00 | 分类号: | B21B35/00;F16H57/04;B21B28/00 |
| 代理公司: | 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 | 代理人: | 吴疆 |
| 地址: | 300350 天津市津南区八*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 安装 轧制 备用 减速器 | ||
本实用新型公开了涉及一种便于安装的轧制设备用减速器,属于减速装置技术领域,包括减速器,所述减速器外侧可拆卸连接有外壳,所述外壳右侧固定安装有安装座,所述安装座一侧开设有卡槽,所述卡槽内侧滑动连接有横杆,所述横杆右侧焊接有拉手,所述横杆上方间隙连接有弹簧,所述弹簧上方固定安装有固定块,所述横杆下方焊接有竖杆,所述安装座左侧螺栓连接有支撑架,所述支撑架上方固定安装有水箱,所述水箱上方螺栓连接有水泵,所述水泵右侧可拆卸连接有水管B。本实用新型通过安装的水泵、水箱、水管A、水管B、水管C、制冷片、旋转盖A、旋转盖B、盖槽A和盖槽B,对外壳内部安装的减速器进行降温,具有很好的实用性,建议推广。
技术领域
本实用新型涉及展示装置技术领域,尤其涉及一种便于安装的轧制设备用减速器。
背景技术
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。减速器是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。
专利号201310295582.6公布了一种减速器,该装置增加过滤器安装座,并改变箱体上过滤器基座结构,可以防止减速器内部油雾渗出箱体,污染外观,同时也使渗出的油回到箱体内部,却不带回污染物,降低设备的维修成本,满足减速器的使用要求,保证减速器的正常运作。
上述一种减速器,在使用时具有以下几个缺点:
1、上述减速器,使用时,不便于对减速器进行安装,影响使用效率。
2、上述减速器,使用时,无法对减速器进行降温处理,影响使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种便于安装的轧制设备用减速器,旨在本实用新型旨在通过安装的固定块、弹簧、横杆、拉手和竖杆,使用时,先向上拉动安装座右侧固定安装的拉手,随后拉手带动左侧安装的横杆在安装座一侧开设的卡槽内侧向上滑动,然后横杆上方安装的弹簧向上压缩发生形变产生弹力,随后横杆带动下方安装的竖杆向上移动,然后将减速器外侧安装的外壳放置在安装座右侧开设的凹槽A内部,随后去掉对拉手的拉力,然后横杆上方安装的弹簧向下弹出,带动横杆下方安装的竖杆向下移动,随后竖杆移动到外壳一侧开设的凹槽B内部,从而便于对减速器进行安装固定。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种便于安装的轧制设备用减速器,包括减速器,所述减速器外侧可拆卸连接有外壳,所述外壳右侧固定安装有安装座,所述安装座一侧开设有卡槽,所述卡槽内侧滑动连接有横杆,所述横杆右侧焊接有拉手,所述横杆上方间隙连接有弹簧,所述弹簧上方固定安装有固定块,所述横杆下方焊接有竖杆,所述安装座左侧螺栓连接有支撑架,所述支撑架上方固定安装有水箱,所述水箱上方螺栓连接有水泵,所述水泵右侧可拆卸连接有水管B,所述水管B右端间隙连接有旋转盖A,所述水泵左侧可拆卸连接有水管A且水管A左端口延伸至水箱内部底端,所述水箱内部右侧可拆卸连接有制冷片。
可选的,所述水箱右侧底端插接有水管C,所述水管C右端固定安装有旋转盖B,所述水箱左侧插接有进水管,所述进水管上方转动连接有阀门,所述水箱左侧底端开设有出水口。
可选的,所述外壳上方固定安装有盖槽A,所述外壳下方可拆卸连接有盖槽B。
可选的,所述外壳一侧开设有凹槽B,所述安装座右侧开设有凹槽A。
可选的,所述减速器、制冷片和水泵的输入端均与外部电源的输出端电性连接。
本实用新型的有益效果如下:
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