[实用新型]一种路基结构有效
| 申请号: | 202021734884.0 | 申请日: | 2020-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN213653073U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
| 发明(设计)人: | 高磊;许书玉;杨文杰;陈嘉明 | 申请(专利权)人: | 陕西华路达公路勘察设计有限公司 |
| 主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/02;E01C7/32;E01C3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路基 结构 | ||
1.一种路基结构,包括路基主体(1),其特征在于:所述路基主体(1)的顶部固定设置有加强基层(2),所述加强基层(2)的顶部固定设置有混凝土层(3),所述混凝土层(3)的顶部固定设置有抗疲劳层(4),所述抗疲劳层(4)的顶部固定设置有水性环氧树脂乳化沥青复合乳液涂层(5),所述水性环氧树脂乳化沥青复合乳液涂层(5)的顶部固定装配有改性沥青磨耗层(6),所述路基主体(1)内固定装配有钢筋网格栅(7),所述钢筋网格栅(7)的顶部均匀固定焊接装配有固化梁(8),所述固化梁(8)的顶端向上依次贯穿加强基层(2)、混凝土层(3)、抗疲劳层(4)和水性环氧树脂乳化沥青复合乳液涂层(5)后延伸至改性沥青磨耗层(6)内,且所述改性沥青磨耗层(6)底部固定嵌套设置有和固化梁(8)固定焊接装配的承托板(9),所述加强基层(2)和混凝土层(3)内均插接装配有连接格栅(10),所述连接格栅(10)的左右两端均固定焊接设置有连接套筒(11),上下两组所述连接套筒(11)之间固定插接装配有加强杆(12),且所述加强杆(12)的顶端延伸至抗疲劳层(4)内,所述加强杆(12)的底端延伸至路基主体(1)内。
2.根据权利要求1所述的一种路基结构,其特征在于:所述改性沥青磨耗层(6)底部开设有和承托板(9)相适配的安装槽,且安装槽内灌注有改性沥青,且所述改性沥青磨耗层(6)和承托板(9)的装配处粘结有抗裂贴。
3.根据权利要求1所述的一种路基结构,其特征在于:所述连接格栅(10)为一连接杆,且所述连接格栅(10)上开设有和固化梁(8)相适配的安装孔,所述固化梁(8)和连接格栅(10)固定焊接装配。
4.根据权利要求1所述的一种路基结构,其特征在于:所述连接套筒(11)固定焊接在连接格栅(10)的端部,且所述加强杆(12)插接在连接套筒(11)内。
5.根据权利要求1所述的一种路基结构,其特征在于:所述固化梁(8)沿着钢筋网格栅(7)的长度方向均匀设置,且所述固化梁(8)的底端和钢筋网格栅(7)固定焊接。
6.根据权利要求1所述的一种路基结构,其特征在于:所述抗疲劳层(4)为密集配沥青混合料。
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