[实用新型]一种路基结构

说明书

本实用新型公开了路基技术领域的一种路基结构，所述混凝土层的顶部固定设置有抗疲劳层，所述抗疲劳层的顶部固定设置有水性环氧树脂乳化沥青复合乳液涂层，所述水性环氧树脂乳化沥青复合乳液涂层的顶部固定装配有改性沥青磨耗层，所述路基主体内固定装配有钢筋网格栅，所述钢筋网格栅的顶部均匀固定焊接装配有固化梁，且所述改性沥青磨耗层底部固定嵌套设置有和固化梁固定焊接装配的承托板，所述加强基层和混凝土层内均插接装配有连接格栅，所述连接格栅的左右两端均固定焊接设置有连接套筒，保证路基的横向防滑移性能，防止出现在车辆应力载荷作用时发生变形断裂的情况，还可以有效的对路面的小裂缝进行主动修复。

技术领域

本实用新型涉及路基技术领域，具体为一种路基结构。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，基层是路面结构中的重要承重层，承受由面层传来的车辆荷载的竖向力，并扩散到下面的土基中，主要起到扩散路面荷载、减小路面变形、防止和减缓路面病害出现等作用，但是现有的公路路基上的路面在车辆载荷的持续作用下容易造成裂缝、断裂、路面侧移和高低不平的现象，为此，我们提出一种路基结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路基结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路基结构，包括路基主体，所述路基主体的顶部固定设置有加强基层，所述加强基层的顶部固定设置有混凝土层，所述混凝土层的顶部固定设置有抗疲劳层，所述抗疲劳层的顶部固定设置有水性环氧树脂乳化沥青复合乳液涂层，所述水性环氧树脂乳化沥青复合乳液涂层的顶部固定装配有改性沥青磨耗层，所述路基主体内固定装配有钢筋网格栅，所述钢筋网格栅的顶部均匀固定焊接装配有固化梁，所述固化梁的顶端向上依次贯穿加强基层、混凝土层、抗疲劳层和水性环氧树脂乳化沥青复合乳液涂层后延伸至改性沥青磨耗层内，且所述改性沥青磨耗层底部固定嵌套设置有和固化梁固定焊接装配的承托板，所述加强基层和混凝土层内均插接装配有连接格栅，所述连接格栅的左右两端均固定焊接设置有连接套筒，上下两组所述连接套筒之间固定插接装配有加强杆，且所述加强杆的顶端延伸至抗疲劳层内，所述加强杆的底端延伸至路基主体内。

优选的，所述改性沥青磨耗层底部开设有和承托板相适配的安装槽，且安装槽内灌注有改性沥青，且所述改性沥青磨耗层和承托板的装配处粘结有抗裂贴。

优选的，所述连接格栅为一连接杆，且所述连接格栅上开设有和固化梁相适配的安装孔，所述固化梁和连接格栅固定焊接装配。

优选的，所述连接套筒固定焊接在连接格栅的端部，且所述加强杆插接在连接套筒内。

优选的，所述固化梁沿着钢筋网格栅的长度方向均匀设置，且所述固化梁的底端和钢筋网格栅固定焊接。

优选的，所述抗疲劳层为密集配沥青混合料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，在路基主体上由下到上依次设置有加强基层和混凝土层，有利于提高路基的抗压性，通过抗疲劳层可以提高路面的抗疲劳性能，在路基主体内嵌套装配有钢筋网格栅，并在钢筋网格栅上均匀固定焊接装配有固化梁，固化梁由下至上贯穿至改性沥青磨耗层后固定焊接装配有承托板，有利于在加强路基主体的整体稳固程度的同时减小路面载荷对路基的作用应力，提高路面的抗压防变形能力，并且在固化梁外侧壁固定焊接装配有连接格栅，连接格栅外端的连接套筒通过加强杆固定焊接装配，保证路基的横向防滑移性能，提高路基的稳固性，防止出现在车辆应力载荷作用时发生变形断裂的情况，水性环氧树脂乳化沥青复合乳液涂层可以很好地流动到路面龟裂裂纹内部，而水性环氧树脂和乳化沥青中的水分挥发完全后，又具有良好的粘结性能，有效的对路面的小裂缝进行主动修复，保证安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。