[实用新型]一种高强汽车钢板的加工装置

说明书

本实用新型公开了一种高强汽车钢板的加工装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有竖板，所述竖板的数量设置有两个，所述竖板外壁一侧设置有第一电机，所述第一电机输出端连接有螺纹杆，所述螺纹杆与竖板连接处设置有轴承，所述螺纹杆通过轴承与竖板转动连接，两个所述竖板之间固定连接有横板，所述横板内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块底部固定连接有套环。本实用新型当加工工具发生爆裂时，防护筒可收集爆裂的碎片，将伸缩带内壁的卡孔与卡杆脱离固定，从而使两个防护筒之间脱离固定，向外拉动两个防护筒，从而调大伸缩管内部的空间，将爆裂的碎片取出防护筒的内部进行清理。

技术领域

本实用新型涉及高强汽车钢领域，具体涉及一种高强汽车钢板的加工装置。

背景技术

高强汽车钢是一种低合金高强度冷轧钢，屈强比较高，不易变形，具有良好的冷热加工成型性、抗凹性和良好的焊接性，多用作车身结构承载件上，主要制作汽车板零部件，如汽车纵梁、横梁、前后防撞板，具有广阔的市场应用前景。

现有市面上的高强汽车钢在加工过程中，加工工具使用时间较长时，会出现加工工具爆裂的情况，而现有的加工装置无法对这种情况进行防护，从而无法提高工作人员工作时的安全系数。

因此，发明一种高强汽车钢板的加工装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高强汽车钢板的加工装置，当加工工具发生爆裂时，防护筒可收集爆裂的碎片，将伸缩带内壁的卡孔与卡杆脱离固定，从而使两个防护筒之间脱离固定，向外拉动两个防护筒，从而调大伸缩管内部的空间，将爆裂的碎片取出防护筒的内部进行清理，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强汽车钢板的加工装置，包括底座，所述底座顶部固定连接有竖板，所述竖板的数量设置有两个，所述竖板外壁一侧设置有第一电机，所述第一电机输出端连接有螺纹杆，所述螺纹杆与竖板连接处设置有轴承，所述螺纹杆通过轴承与竖板转动连接，两个所述竖板之间固定连接有横板，所述横板内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块底部固定连接有套环，所述套环数量设置有两个，两个所述套环关于螺纹杆中轴线对称设置，所述套环内部设置有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述套环底部贯穿有第一转轴，所述第一转轴外壁铰接有活动板，所述活动板底端内部贯穿有第二转轴，所述活动板与第二转轴相铰接，所述第二转轴外壁远离活动板的两侧均固定连接有控制板，所述竖板内壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽与控制板滑动连接，所述控制板与竖板内壁一侧均开设有连接孔，所述竖板内壁连接孔的数量设置有多个，所述连接孔内部螺纹连接有固定丝杆，所述控制板顶部设置有第二电机，所述第二电机输出端连接有加工工具，所述加工工具与控制板连接处设置有轴承，所述加工工具通过轴承与控制板转动连接，所述加工工具外壁活动套接有防护筒。

优选的，所述防护筒的数量设置有两个，两个所述防护筒之间连接有伸缩管，所述伸缩管与加工工具相匹配，所述防护筒外壁两侧均固定连接有滑杆，所述控制板内壁开设有第三滑槽，所述第三滑槽与滑杆滑动连接。

优选的，所述防护筒外壁贯穿有第三转轴，所述第三转轴外壁铰接有活动块，所述活动块外壁一侧固定连接有伸缩带，所述伸缩带内部开设有卡孔，所述防护筒外壁远离第三转轴的一侧设置有卡杆，所述卡杆与伸缩带内部的卡孔扣合连接。

优选的，所述底座顶部中轴线处设置有第三电机，所述第三电机输出端处连接有齿轮，所述第三电机顶部啮合连接有加工台，所述底座内部开设有活动槽，所述活动槽与加工台滑动连接。

优选的，所述加工台内壁顶端开设有凹槽，所述凹槽内部滑动连接有夹具，所述夹具的数量设置有两个，两个所述夹具关于加工台的中轴线对称设置。

优选的，所述加工台与夹具内部均开设有螺丝孔，所述螺丝孔内部螺纹连接有螺丝。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：