[实用新型]一种高强汽车钢板的加工装置有效
申请号: | 202021695470.1 | 申请日: | 2020-08-14 |
公开(公告)号: | CN212794165U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 丁茜 | 申请(专利权)人: | 丁茜 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00;B23Q3/06;B23Q11/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高强 汽车 钢板 加工 装置 | ||
1.一种高强汽车钢板的加工装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有竖板(2),所述竖板(2)的数量设置有两个,所述竖板(2)外壁一侧设置有第一电机(3),所述第一电机(3)输出端连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)与竖板(2)连接处设置有轴承,所述螺纹杆(4)通过轴承与竖板(2)转动连接,两个所述竖板(2)之间固定连接有横板,所述横板内部开设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)内部滑动连接有滑块,所述滑块底部固定连接有套环(6),所述套环(6)数量设置有两个,两个所述套环(6)关于螺纹杆(4)中轴线对称设置,所述套环(6)内部设置有螺纹孔,所述螺纹孔与螺纹杆(4)螺纹连接,所述套环(6)底部贯穿有第一转轴(7),所述第一转轴(7)外壁铰接有活动板(8),所述活动板(8)底端内部贯穿有第二转轴(9),所述活动板(8)与第二转轴(9)相铰接,所述第二转轴(9)外壁远离活动板(8)的两侧均固定连接有控制板(10),所述竖板(2)内壁开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)与控制板(10)滑动连接,所述控制板(10)与竖板(2)内壁一侧均开设有连接孔,所述竖板(2)内壁连接孔的数量设置有多个,所述连接孔内部螺纹连接有固定丝杆(12),所述控制板(10)顶部设置有第二电机(13),所述第二电机(13)输出端连接有加工工具,所述加工工具与控制板(10)连接处设置有轴承,所述加工工具通过轴承与控制板(10)转动连接,所述加工工具外壁活动套接有防护筒(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高强汽车钢板的加工装置,其特征在于:所述防护筒(14)的数量设置有两个,两个所述防护筒(14)之间连接有伸缩管,所述伸缩管与加工工具相匹配,所述防护筒(14)外壁两侧均固定连接有滑杆,所述控制板(10)内壁开设有第三滑槽(15),所述第三滑槽(15)与滑杆滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种高强汽车钢板的加工装置,其特征在于:所述防护筒(14)外壁贯穿有第三转轴(16),所述第三转轴(16)外壁铰接有活动块,所述活动块外壁一侧固定连接有伸缩带(17),所述伸缩带(17)内部开设有卡孔,所述防护筒(14)外壁远离第三转轴(16)的一侧设置有卡杆,所述卡杆与伸缩带(17)内部的卡孔扣合连接。
4.根据权利要求1所述的一种高强汽车钢板的加工装置,其特征在于:所述底座(1)顶部中轴线处设置有第三电机(18),所述第三电机(18)输出端处连接有齿轮(19),所述第三电机(18)顶部啮合连接有加工台(20),所述底座(1)内部开设有活动槽(21),所述活动槽(21)与加工台(20)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种高强汽车钢板的加工装置,其特征在于:所述加工台(20)内壁顶端开设有凹槽,所述凹槽内部滑动连接有夹具(22),所述夹具(22)的数量设置有两个,两个所述夹具(22)关于加工台(20)的中轴线对称设置。
6.根据权利要求5所述的一种高强汽车钢板的加工装置,其特征在于:所述加工台(20)与夹具(22)内部均开设有螺丝孔,所述螺丝孔内部螺纹连接有螺丝。
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