[实用新型]一种汽车空调导风管路

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调导风管路，包括波纹管，所述波纹管的一侧固定连接有第一管路，所述波纹管的另一侧固定连接有与第二管路，所述第一管路与第二管路的上端两侧均贯穿开设有2条滑槽，所述第一管路的一侧固定安装有插槽，所述插槽的两侧贯穿开设有插接孔。本实用新型通过弹片与插接孔实现了本实用新型的拆卸与安装更加便捷，通过设置波纹管实现了管路自由弯曲角度，使得用户能根据不同的需求调整角度，进一步的提高了安装的效率。通过设置密封条大大个提高了管路的密封性，通过设置过滤网使管路能够过滤管路中的绝大部分异物。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调相关技术领域，具体为一种汽车空调导风管路。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，不同类型空调系统的布置方式有所不同，轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统，其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成，空调系统运转时，空气中的水汽在空调的冷凝蒸发器表面形成冷凝水，其中一部分水在空调关闭后会留在蒸发器和空调管路中，这些水份和空气中的微生物及污染物相结合，在潮湿、温暖和黑暗的空调系统中成为阴霉菌、曲霉菌、青霉菌、LP杆菌和螨虫滋生的温床，从而需要经常清洗空调管路，而现有的空调导风管路安装与拆卸极为不便，所以这里设计生产了一种汽车空调导风管路，以便于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调导风管路，以解决上述背景技术中提出的拆卸与安装不便的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调导风管路，包括波纹管，所述波纹管的一侧固定连接有第一管路，所述波纹管的另一侧固定连接有与第二管路，所述第一管路与第二管路的上端两侧均贯穿开设有2条滑槽。

优选的，所述第一管路的一侧固定安装有插槽，所述插槽的两侧贯穿开设有插接孔。

优选的，所述第二管路的一侧固定安装有插头，插头的两侧固定安装有弹片，所述插头的上下两端均固定安装有密封条，所述第二管路和第一管路的内腔均固定安装有过滤网。

优选的，所述滑槽内均滑动安装有螺钉，所述螺钉包括螺钉杆和垫片组成，所述螺钉杆穿过滑槽与垫片进行活动连接。

优选的，所述第一管路、波纹管和第二管路的宽度不小于5厘米、高度不小于1厘米，所述第一管路和第二管路的长度不小于20厘米，所述波纹管的长度不小于5厘米。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：本实用新型通过弹片与插接孔实现了本实用新型的拆卸与安装更加便捷，通过设置波纹管实现了管路自由弯曲角度，使得用户能根据不同的需求调整角度，进一步的提高了安装的效率。通过设置密封条大大个提高了管路的密封性，通过设置过滤网使管路能够过滤管路中的绝大部分异物。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的主体结构剖视图；

图3为本实用新型的主体结构侧视图；

图4为本实用新型的螺钉结构示意图图；

图5为本实用新型的管路连接示意图。

图中：1、第一管路；2、波纹管；3、滑槽；31、螺钉；311、螺钉杆；312、垫片；4、插接孔；5、弹片；6、密封条；7、过滤网；8、第二管路；9、插头；10、插槽。

具体实施方式