[实用新型]一种踏板及使用该踏板的车架组件

权利要求书

1.一种踏板，其特征是：包括用于夹持在车骨架(22)两侧的两个夹持部(1)以及连接两个夹持部(1)的连接部(2)，两个夹持部(1)均包括下表面与车骨架(22)抵接的下抵接件(12)以及上表面与车骨架(22)抵接的上抵接件(9)；安装踏板时，踏板斜向下连接安装在车骨架(22)上。

2.根据权利要求1所述的踏板，其特征是：所述上抵接件(9)包括两块相隔一定间距的上抵接板(10)。

3.根据权利要求2所述的踏板，其特征是：两块所述上抵接板(10)相背离的一侧均成型有同时连接上抵接板(10)和上侧板(4)的加强块(11)。

4.根据权利要求1所述的踏板，其特征是：所述下抵接件(12)包括第二下延伸板(14)和第三下延伸板(15)，第三下延伸板(15)的下端一体成型有第二下支撑板(18)，第二下支撑板(18)的一侧与第二下延伸板(14)相连接。

5.根据权利要求4所述的踏板，其特征是：所述第二下支撑板(18)的下端一体成型有导板(19)，导板(19)相比较第二下支撑板(18)向下倾斜的倾角幅度更大。

6.根据权利要求4所述的踏板，其特征是：所述下抵接件(12)还包括第一下延伸板(13)，所述第一下延伸板(13)和第二下延伸板(14)的下侧边通过与两者一体成型的第一下支撑板(17)连接。

7.根据权利要求6所述的踏板，其特征是：所述第一下延伸板(13)的下端一体成型有第一下加强板(16)，第一下加强板(16)的下端与外侧板(3)一体成型。

8.根据权利要求7所述的踏板，其特征是：所述第二下支撑板(18)的下侧成型有第二加强板(20)和第三加强板(21)，第二加强板(20)连接于第二下支撑板(18)的中部，且第二加强板(20)延伸与导板(19)相连接；第三加强板(21)连接于第二下支撑板(18)远离第一延伸板的一侧。

9.一种车架组件，包括车骨架(22)，其特征是：还包括权利要求1-8任一项所述的踏板。

10.根据权利要求9所述的车架组件，其特征是：所述车骨架(22)包括前轮架(23)和后轮架(24)，所述后轮架(24)包括两根后轮安装杆(25)以及连接两根后轮安装杆(25)的中间板(26)，中间板(26)朝向前轮架(23)的方向一体成型有两块限位板(27)，两块限位板(27)位于前轮架(23)的两侧且两块限位板(27)均向远离中间板(26)的方向往上倾斜，两根后轮安装杆(25)靠近前轮架(23)的一端均设有铰接板(28)。