[实用新型]一种汽车高效永磁驱动电机铁芯有效
| 申请号： | 202021674619.8 | 申请日： | 2020-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN212850005U | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 周锋;黎大松 | 申请（专利权）人： | 浙江宝捷机电有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/16 | 分类号： | H02K1/16;H02K1/26;H02K3/48 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 廖银洪 |
| 地址： | 314400 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 高效 永磁 驱动 电机 | ||
1.一种汽车高效永磁驱动电机铁芯，包括定子铁芯(1)，其特征在于，所述定子铁芯(1)的内部开设有定子线槽(5)，所述定子线槽(5)的内部可拆卸连接有固定装置(13)，所述定子铁芯(1)的内部转动安装有转子铁芯(8)，所述转子铁芯(8)的外圈内部开设有转子线槽(7)，所述定子铁芯(1)的外侧镶嵌连接有滑槽(2)，所述滑槽(2)的外侧滑动安装有滑块A(3)和滑块B(10)，所述滑块A(3)和滑块B(10)的内部分别可拆卸连接有固定杆A(9)和固定杆B(11)的一端，所述固定杆A(9)和固定杆B(11)的另一端可拆卸安装有抵杆A(4)和抵杆B(12)，且抵杆A(4)和抵杆B(12)固定安装在转子铁芯(8)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高效永磁驱动电机铁芯，其特征在于，所述固定装置(13)包括基座(17)、弹簧(18)、插片A(16)、插片B(19)和固定片(15)，所述基座(17)的内部固定连接有弹簧(18)的一端，所述弹簧(18)的另一端固定连接有固定片(15)，所述弹簧(18)的外侧固定连接有插片A(16)和插片B(19)，所述插片A(16)和插片B(19)插接在固定片(15)的右侧。
3.根据权利要求2所述的一种汽车高效永磁驱动电机铁芯，其特征在于，所述固定片(15)的表面开设有固定齿槽(14)，且固定齿槽(14)的数量为若干。
4.根据权利要求1所述的一种汽车高效永磁驱动电机铁芯，其特征在于，所述固定装置(13)、定子线槽(5)和转子线槽(7)的数量为若干。
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