[实用新型]一种用于翻车机的无线通信装置

说明书

本实用新型公开了一种用于翻车机的无线通信装置，属于翻车机通信技术领域，其包括PROFIBUS电缆本体，所述PROFIBUS电缆本体的表面与软质防护层的内壁套接，所述软质防护层的表面设置有电磁屏蔽层，所述电磁屏蔽层的表面设置有溶胶。该用于翻车机的无线通信装置，通过设置溶胶层、防压层和PROFIBUS电缆本体，大量的电磁干扰首先在防压层的铁条作用下大量吸附，同时残余的电磁干扰在钢丝网的作用下吸附大半，直至最后被溶胶层内的盘绕铜丝作用下完全屏蔽，同时电磁屏蔽层能够将盘绕铜丝、韧性抗拉层和防压层表面内的静电屏蔽，在相互配合作用下能够很好的消除电磁干扰，能够有效的防止PLC系统线路通讯的PROFIBUS电缆本体信号传输受到干扰。

技术领域

本实用新型属于翻车机通信技术领域，具体为一种用于翻车机的无线通信装置。

背景技术

翻车机是一种高效、连续性作业的大型现代化装卸设备，广泛应用于火力发电厂燃料输煤生产线，钢铁烧结、焦化煤矿、港口码头等行业的散装物料的装卸生产线上，可大量取代和减轻人们的劳动强度，缩短物流运转周期。常规翻车机的电控系统利用了可编程控制器PLC的逻辑控制功能，采用了设置在控制室内的主站形式，由于主站与相应控制的设备之间仍属于点对点式的有线控制模式，因此在该种控制模式下，通讯电缆安装量大、布线复杂、成本高、控制距离也受到很大限制，不符合现阶段电气控制技术的发展水平和用户的要求，目前大多数翻车机控制系统通讯方式采用PROFIBUS协议。PROFIBUS电缆的铺设与电力电缆在同一电缆沟与桥架内，并且每一子站的PROFIBUS电缆长度均超过50米以上，加上生产现场大多是交流设备，工作电压、电流等级高，会产生很多电磁干扰源，PROFIBUS电缆容易受到电磁、湿度等外界因素的干扰，容易导致PLC系统通讯干扰故障。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种用于翻车机的无线通信装置，解决了目前大多数翻车机控制系统通讯方式采用PROFIBUS协议。PROFIBUS电缆的铺设与电力电缆在同一电缆沟与桥架内，并且每一子站的PROFIBUS电缆长度均超过50米以上，加上生产现场大多是交流设备，工作电压、电流等级高，会产生很多电磁干扰源，PROFIBUS电缆容易受到电磁、湿度等外界因素的干扰，容易导致PLC系统通讯干扰故障的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于翻车机的无线通信装置，包括PROFIBUS电缆本体，所述PROFIBUS电缆本体的表面与软质防护层的内壁套接，所述软质防护层的表面设置有电磁屏蔽层，所述电磁屏蔽层的表面设置有溶胶层，所述溶胶层的表面与防潮层的内壁粘接，所述防潮层的表面与韧性抗拉层的内壁粘接，所述韧性抗拉层的表面与防护内层的内壁套接，所述防护内层的表面设置有防压层，所述防压层的表面套接有防护外层。

作为本实用新型的进一步方案：所述溶胶层为一种耐热性好的胶层且内部设置有若干个紧密贴合的盘绕铜丝。

作为本实用新型的进一步方案：所述电磁屏蔽层为双层的锡箔材质，且为双层环绕贴合于软质防护层的表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述软质防护层具体为一种多层复合式玻璃纤维材质，所述盘绕铜丝均匀环绕在电磁屏蔽层的表面。

作为本实用新型的进一步方案：所述防潮层为耐高温防水膜材质，所述韧性抗拉层具体为一种韧性好的钢丝网材质。

作为本实用新型的进一步方案：所述防护内层与防护外层分别为皮质材料与橡胶材质，所述防压层具体为若干个可弯折定形且处于紧密贴合状态的铁条。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：