[实用新型]多顶升装置并联多点同步顶升系统

说明书

本实用新型公开了多顶升装置并联多点同步顶升系统，用于对顶升对象进行顶升，包括布置于各顶升点的若干顶升装置；所述顶升装置为普通膨胀顶升装置或薄型油缸膨胀顶升装置。本实用新型系统结构简单，易于操作，施工周期短，施工成本低，且对施工场地和施工人员无特定要求。

技术领域

本实用新型涉及多顶升装置并联多点同步顶升系统，可广泛应用于土木工程、道路桥梁工程、交通工程、化学工程、船舶的建造和维修等领域。

背景技术

在桥梁结构和建筑结构的建造施工、维护施工等过程中，可能需要移动相关的结构或结构构件，以确保施工的顺利进行。结构或结构构件的移动需要使用到同步顶升技术。传统的同步顶升技术大多采用计算机液压同步顶升技术(PLC)，虽然PLC可实现精确可控的同步顶升，但系统复杂，所需机械设备多，工序繁琐，施工周期长，施工成本高，且对施工场地和施工人员具有一定要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供多顶升装置并联多点同步顶升系统。

本实用新型提供的多顶升装置并联多点同步顶升系统，用于对顶升对象进行顶升，包括布置于各顶升点的若干顶升装置；所述顶升装置为普通膨胀顶升装置或薄型油缸膨胀顶升装置；

当为普通膨胀顶升装置时，顶升装置包括布置于顶升点处的一重型油缸、与重型油缸并列固定的一位移传感器、以及一液压控制单元；重型油缸上方设有用于容纳膨胀剂的钢套，位移传感器用来监控并显示顶升点处的位移量；重型油缸通过高压油管连接液压控制单元，位移传感器与液压控制单元的电磁溢流阀电连接；

当为薄型油缸膨胀顶升装置时，顶升装置包括布置于顶升点处的一薄型油缸、与薄型油缸并列固定的一位移传感器、一重型油缸以及液压控制单元；重型油缸上方设有用于容纳膨胀剂的钢套，位移传感器用来监控并显示顶升点处的位移量；薄型油缸、重型油缸、液压控制单元通过三通接头和高压油管连接，位移传感器与液压控制单元的电磁溢流阀电连接。

进一步的，钢套为中空圆筒型，且以子母口方式与重型油缸缸体顶端相连。

进一步的，液压控制单元包括节流阀、压力表、截止阀、电磁溢流阀、三通接头；其中一三通接头三端通过高压油管，分别与节流阀、电磁溢流阀和另一三通接头相连；另一三通接头的另两端分别通过高压油管连接压力表、截止阀；位移传感器连接液压控制单元的电磁溢流阀；

当顶升装置为普通膨胀顶升装置，重型油缸通过高压油管连接液压控制单元的节流阀；当顶升装置为薄型油缸膨胀顶升装置，薄型油缸、重型油缸、液压控制单元的节流阀通过三通接头和高压油管连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下特点和有益效果：

本实用新型系统结构更简单，易于操作，施工周期短，施工成本低，且对施工场地和施工人员无特定要求。

附图说明

图1为本实用新型中普通膨胀顶升装置结构示意图；

图2为本实用新型中薄型油缸膨胀顶升装置结构示意图；

图3为本实用新型的一种结构框图；

图4为重型油缸的结构示意图。

图中，1-位移传感器，2-重型油缸，201-活塞，202-液压油区域，203-钢套，3-薄型油缸，4-节流阀，5-压力表，6-截止阀，7-电磁溢流阀，8-油壶，9-第一三通接头，10-第二三通接头。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图进一步说明本实用新型的具体实施方式。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

下面结合附图，描述本实用新型的具体实施方式及使用方法。