[实用新型]一种工序间车身柔性化输送装置有效
| 申请号: | 202021628200.9 | 申请日: | 2020-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN212946175U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 吴向明;宋军伟;孙立壮;任少伦 | 申请(专利权)人: | 徐州淮海新能源汽车有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 张帅 |
| 地址: | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工序 车身 柔性 输送 装置 | ||
1.一种工序间车身柔性化输送装置,其特征在于:包括滚床(1)、气缸(2)和剪刀叉(3),滚床(1)安装在剪刀叉(3)上,气缸(2)驱动剪刀叉(3)使滚床(1)上下移动,所述的滚床(1)上设有滑撬(4),滑撬(4)的底部与侧边分别设有滚轮,剪刀叉(3)上设有轴承(5)和限位槽(6),气缸(2)驱动剪刀叉(3)上下移动时轴承(5)在限位槽(6)内运动,滚床(1)的底部设有到位锁紧缸(7),轴承(5)在限位槽(6)内运动到位后通过到位锁紧缸(7)限位。
2.根据权利要求1所述的一种工序间车身柔性化输送装置,其特征在于:所述的滑撬(4)上设有与车体(10)配合的支撑块(8),支撑块(8)焊接在滑撬(4)上,支撑块(8)采用凹型槽结构对车体(10)进行固定限位。
3.根据权利要求1所述的一种工序间车身柔性化输送装置,其特征在于:所述的滑撬(4)两端设有把手(9)。
4.根据权利要求1所述的一种工序间车身柔性化输送装置,其特征在于:工序间车身柔性化输送装置的下一工位设有夹具,夹具与气缸(2)的气路互锁。
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