[实用新型]一种基于物联网技术的道路高支架智能施工监测装置有效
| 申请号: | 202021603935.6 | 申请日: | 2020-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN212569492U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 姜华;赵心骐;韩伟;袁啸 | 申请(专利权)人: | 中交投资南京有限公司 |
| 主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 毛雨田 |
| 地址: | 211500 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 技术 道路 支架 智能 施工 监测 装置 | ||
本实用新型提供一种基于物联网技术的道路高支架智能施工监测装置,包括透光罩、转托、固定座、转轴、密封盖、摄像头、红外距离传感器、减速齿轮、无线路由器以及电机,转轴设置在固定座内部上侧,转托固定在转轴上端,转托上端面安装有透光罩,摄像头和红外距离传感器安装在透光罩内,固定座上端面固定有密封盖,转轴环形侧面固定有减速齿轮,减速齿轮左侧安装有电机;无线路由器固定在固定座内部下侧,无线路由器内置单片机,摄像头、红外距离传感器通过单片机将数据传输至无线路由器,该设计解决了原有道路高支架施工过程中缺乏实时监测的问题,本实用新型结构合理,有效对道路高支架施工过程实时监测。
技术领域
本实用新型是一种基于物联网技术的道路高支架智能施工监测装置,属于道路高支架施工技术领域。
背景技术
随着交通事业篷勃发展,以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加,我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段。
现有技术中,道路高支架施工过程中需要对钢拱肋支架变形、地表沉降及现场环境因素进行监测,以往常用人工对上述数据进行监控,缺乏实时跟进效果,不能够实时将数据传输至数据终端,影响施工的效率,现在急需一种基于物联网技术的道路高支架智能施工监测装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种基于物联网技术的道路高支架智能施工监测装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,有效对道路高支架施工过程实时监测。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种基于物联网技术的道路高支架智能施工监测装置,包括透光罩、转托、固定座、转轴、锂电池、密封盖、摄像头、红外距离传感器、减速齿轮、电刷杆、无线路由器、电刷头以及电机,所述转轴设置在固定座内部上侧,所述转托固定在转轴上端,所述转托上端面安装有透光罩,所述摄像头和红外距离传感器安装在透光罩内,所述固定座上端面固定有密封盖,所述转轴环形侧面固定有减速齿轮,所述减速齿轮左侧安装有电机,所述转轴下侧连接有电刷杆,所述电刷杆左侧设置有电刷头,所述固定座内部安装有锂电池;所述无线路由器固定在固定座内部下侧,所述无线路由器内置单片机,所述摄像头、红外距离传感器通过单片机将数据传输至无线路由器。
进一步地,所述摄像头和红外距离传感器与电刷杆电性连接,所述电刷头与无线路由器电性连接,所述电刷杆与电刷头电性接触。
进一步地,所述电机动力输出轴上套设有齿轮头,且齿轮头与减速齿轮相啮合,所述转轴与密封盖连接处还套设有轴承,所述电机内置电机控制电路,所述电机通过电机控制电路与单片机连接。
进一步地,所述固定座下侧设置有安装底座和橡胶垫,且橡胶垫粘贴在安装底座下端面,所述安装底座和橡胶垫内部开设有螺纹孔。
进一步地,所述透光罩内部设置有安装架,所述摄像头和红外距离传感器固定在安装架上,所述透光罩上端还设置有堵盖。
进一步地,所述固定座前端面安装有充电插座,且充电插座与锂电池连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型的一种基于物联网技术的道路高支架智能施工监测装置,使用时,摄像头负责将拍摄的图片及影像数据通过单片机传输至无线路由器,并通过无线路由器将数据发送至外界接收端,红外距离传感器负责测量摄像头观察影像的距离,以及位置参考,并通过无线路由器将数据发送至外界接收端,锂电池为无线路由器供电,使无线路由器能够实时工作传输数据;当需要转换不同的采集视野时,无线路由器通过接收外界指令进入单片机,单片机通过电机控制电路控制电机转动,电机带动齿轮头转动,进而带动摄像头和红外距离传感器旋转工作,便于进行多角度采集数据。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
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