[实用新型]一种可伸缩折臂式回转起重机有效
申请号: | 202021592258.2 | 申请日: | 2020-08-04 |
公开(公告)号: | CN212954034U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 杨红云;王保东 | 申请(专利权)人: | 杭州力泰起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C23/84 | 分类号: | B66C23/84;B66C23/68;B66C23/62 |
代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 程志军 |
地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 折臂式 回转 起重机 | ||
本实用新型公开了一种可伸缩折臂式回转起重机,包括基座、通过回转机构转动连接在基座上的塔身、第一臂体、第二臂体、第三臂体和伸缩臂,第一臂体的一端与塔身上端相铰接,塔身的一侧具有两安装板,两安装板之间转动连接有第一液压缸,第一液压缸的活塞杆与第一臂体的中部相铰接,第一臂体的另一端与第二臂体的一端相铰接,第二臂体的另一端与第三臂体的一端相铰接,第一臂体上还转动连接有第二液压缸,第二液压缸的活塞杆与第三臂体的中部相连接,伸缩臂连接在第三臂体上,第三臂体上固定有第三液压缸,第三液压缸的活塞杆与伸缩臂相连接,本实用新型构造简单、自重小、占用空间少,活动范围更广且更加灵活,非常适用于小型船舶。
技术领域
本实用新型涉及一种可伸缩折臂式回转起重机。
背景技术
折臂式回转起重机是船舶上常用的起重设备,但现有技术中的折臂式回转起重机一般都是为大型船舶而设计,其自重大、折叠后占用空间仍较多,对小型船舶而言仍存在较多的需改进之处。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种可伸缩折臂式回转起重机。
本实用新型的技术方案是:一种可伸缩折臂式回转起重机,包括基座、回转机构、塔身、第一臂体、第二臂体、第三臂体和伸缩臂,所述伸缩臂的端部固定有吊钩组件,所述第一臂体的一端与塔身上端相铰接,所述塔身的一侧具有两安装板,两所述安装板之间转动连接有第一液压缸,所述第一液压缸的活塞杆与第一臂体的中部相铰接,所述第一臂体的另一端与第二臂体的一端相铰接,所述第二臂体的另一端与第三臂体的一端相铰接,所述第一臂体上还转动连接有第二液压缸,所述第二液压缸的活塞杆与第三臂体的中部相连接,所述第三臂体是一端为开放状的中空臂体,所述伸缩臂插入连接在第三臂体上,所述伸缩臂的端部还固定有一连接部,所述吊钩组件固定在连接部上,所述第三臂体的开放端上方固定有第三液压缸,所述第三液压缸的活塞杆与连接部相连接,所述塔身底部具有一底盘,所述底盘通过一转盘转动连接在基座上,所述转盘的底部中部具有一齿轮轴,所述齿轮轴插入并连接在所述基座内,所述基座的一侧还固定有一减速电机,所述减速电机的输出轴插入连接在基座内并通过齿轮组与齿轮轴相连接。
进一步的,所述第二液压缸靠近第一臂体和第二臂体的连接处设置。
进一步的,所述第三液压缸通过一加强固定套固定于第三臂体的上方。
进一步的,所述塔身为一立柱,所述第二臂体和塔身之间还转动连接有两加强杆,两所述加强杆和第一臂体平行设置并位于第一臂体的正下方,所述第一液压缸的活塞杆穿过两加强杆之间。
进一步的,所述转盘底部具有环状的滑道,所述滑道内设有滚珠。
进一步的,两所述安装板为三角形安装板且其底部与底盘相连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型构造简单、自重小、占用空间少,活动范围更广且更加灵活,非常适用于小型船舶。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
如图1所示,一种可伸缩折臂式回转起重机,包括基座1、回转机构、塔身2、第一臂体3、第二臂体4、第三臂体5和伸缩臂6,所述伸缩臂6的端部固定有吊钩组件7;
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