[实用新型]可控双向单向液压系统

说明书

本实用新型涉及液压系统技术领域，具体公开了可控双向单向液压系统，包括插装阀、第一电磁阀、第二电磁阀和梭阀，梭阀包括P腔、P0腔和工作口，插装阀包括A腔、B腔和C腔，C腔为控制油腔，C腔与梭阀的工作口连通，梭阀的P腔连通第一电磁阀，第一电磁阀与B腔连通，梭阀的P0腔与第二电磁阀连通，第二电磁阀与A腔连通。采用本专利中的液压系统实现了A腔与B腔之间的随意单向切换，且只采用了几个简单的插件(插装阀、梭阀和电磁阀)就能够实现，成本控制在较低的范围内。

技术领域

本实用新型涉及液压系统技术领域，特别涉及可控双向单向液压系统。

背景技术

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油；其中控制元件(各种液压阀)在液压系统中起到控制和调节液压油的压力、流量和方向。

根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等，由于现有的液压系统中，单向阀无法实现换向功能，即单向阀在系统中只能实现A腔到B腔或B腔到A腔的功能，无法通过调节单向阀来实现A腔和B腔的任意换向，使其使用受限。

实用新型内容

本实用新型提供了可控双向单向液压系统，以解决现有技术中的单向阀无法实现任意换向的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为：

可控双向单向液压系统，包括插装阀、第一电磁阀、第二电磁阀和梭阀，梭阀包括P腔、P0腔和工作口，插装阀包括A腔、B腔和C腔，C腔为控制油腔，C腔与梭阀的工作口连通，梭阀的P腔连通第一电磁阀，第一电磁阀与B腔连通，梭阀的P0腔与第二电磁阀连通，第二电磁阀与A腔连通。

本技术方案的技术原理和效果在于：

当需控制单向方向由A腔至B腔时，只需打开第一电磁阀即可实现，原理为第一电磁阀得电后，梭阀的P腔通过第一电磁阀连通t1腔泄掉，使得梭阀工作腔与P0腔相通，则插装阀的控制油腔C腔通过第二电磁阀a2腔通到p2腔再到插装阀的B腔，因为插装阀的C腔面积＝A腔面积+B腔面积，即A腔面积＝C腔面积-B腔面积。

因此，当A腔油压力＞B腔油压力时，压力油能够从A腔到B腔，即插装阀处于打开的状态，而当A腔油压力＜B腔油压力时，插装阀处于关闭状态，这样则实现了从A到B的单向阀功能。

同理，当第二电磁阀打开时，则实现了从B腔到A腔的单向功能；而当第一电磁阀与第二电磁阀都不得电时，插装阀的A腔与B腔两边压力会通过梭阀来控制插装阀C腔，所以此时不管两边的压力如何，插装阀都处于关闭状态，A腔与B腔不通。

这样相比于传统使用单向阀的方式，由于单向阀只具有单向从A到B或单向从B到A的功能，且无法改变其方向，因此采用本方案中实现了A-B或B-A的任意换向，且只采用了几个简单的插件(插装阀、梭阀和电磁阀)就能够实现，成本控制在较低的范围内。

进一步，所述插装阀为二通方向型插装阀。

进一步，所述第一电磁阀和第二电磁阀均连通有油箱。这样从第一电磁阀或第二电磁阀卸掉的油压进入到油箱内。

附图说明

图1为本实用新型可控双向单向液压系统实施例中A腔到B腔单向工作原理图；

图2为本实用新型可控双向单向液压系统实施例中B腔到A腔单向工作原理图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：插装阀1、第一电磁阀2、第二电磁阀3、梭阀4、油箱5。

实施例基本如附图1和图2所示：