[实用新型]一种公路施工用防撞墩有效
| 申请号: | 202021564665.2 | 申请日: | 2020-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN214089609U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 朱宁 | 申请(专利权)人: | 浙江精美铝业有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;E01F9/619;F16F15/08 |
| 代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 黄华 |
| 地址: | 321000 浙江省金华市永*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 施工 用防撞墩 | ||
1.一种公路施工用防撞墩,其特征在于:包括墩体(1),所述墩体(1)外表面套接第一防撞圈(101),所述墩体(1)外表面套接第一反光圈(102),且所述第一反光圈(102)布置于第一防撞圈(101)之上,所述墩体(1)外表面套接第二防撞圈(103),且所述第二防撞圈(103)布置于第一反光圈(102)之上,所述墩体(1)外表面套接第二反光圈(104),且所述第二反光圈(104)布置于第二防撞圈(103)之上,所述墩体(1)底部固定连接有底盘(2),所述底盘(2)底部侧面开设定位孔(3),所述定位孔(3)呈现环形阵列分布数量为四个,所述定位孔(3)内部均固定连接有万向轮(4),所述底盘(2)的底面固定连接有防滑柱(5)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述墩体(1)为圆柱形,所述第一防撞圈(101)与第二防撞圈(103)大小和形状均相同,所述第一反光圈(102)与第二反光圈(104)形状和大小均相同。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述万向轮(4)包括支撑杆(401),所述支撑杆(401)的底部开设有螺纹孔(402),所述螺纹孔(402)通过螺钉连接有支撑架(403),所述支撑架(403)的侧面开设有对称销钉孔(404),所述销钉孔(404)通过销钉连接有小轮(405)。
4.根据权利要求3所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述防滑柱(5)的数量不少于二十个,且所述防滑柱(5)为钢材质,所述支撑杆(401)插接在底盘(2)内。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述第一防撞圈(101)的直径略大于墩体(1)的直径,所述第一反光圈(102)的直径略大于墩体(1)的直径。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述第一防撞圈(101)的厚度大于第一反光圈(102)的厚度,所述第一防撞圈(101)的直径略大于第一反光圈(102)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种公路施工用防撞墩,其特征在于:所述第一防撞圈(101)和第二防撞圈(103)为橡胶材质。
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