[实用新型]一种无外接动力的采油井伴生气压缩气缸有效
| 申请号: | 202021556220.X | 申请日: | 2020-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN212898832U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 文宇鹏;郑家钰;郝飞;甘华;娄真真 | 申请(专利权)人: | 陕西普新设备工程有限公司 |
| 主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B39/12;F04B39/04;F04B39/00;F04B39/02;F04B35/06;E21B43/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710021 陕西省西安市未央区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 外接 动力 油井 伴生 压缩 气缸 | ||
本实用新型公开了一种无外接动力的采油井伴生气压缩气缸,属于油田生产配套设备。该压缩气缸包括缸体、上缸盖、下缸盖、拉杆和活塞,其中,上缸盖上配套有耐磨套、双唇防尘刮油圈、上氟胶Y型密封圈和上O型密封圈等,下缸盖配套有下O型密封圈,活塞配套有斜口氟碳树脂支撑环和下氟胶Y型密封圈,本实用新型采用多道多结构密封形式,实用性强,密封效果好,能够显著提升压缩效率。
技术领域
本实用新型属于油田生产配套设备,具体涉及一种无外接动力的采油井伴生气压缩气缸。
背景技术
在油田生产中,伴随着石油开采会释放出一定量的伴生天然气。由于受技术条件和回收气体出路的限制,长期以来,石油行业对这些伴生气通常直接放空或通过火炬燃烧后排放。伴生气燃烧时会排出大量浓烟,产生大量温室气体,特别是二氧化碳、二氧化硫等,污染环境。
近年来,随着节能减排、保护环境、建设绿色矿区及加快伴生气综合利用的需求,部分技术人员设计多种伴生气回收设备,然而,现有伴生气回收设备的压缩气缸缺少合理的密封设计,存在密封结构简单、实用性不强、密封效果差、压缩效率不高等问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出了一种无外接动力的采油井伴生气压缩气缸,采用多道多结构密封形式,实用性强,密封效果好,能够显著提升压缩效率。
为了实现本实用新型的目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种无外接动力的采油井伴生气压缩气缸包括气缸、驱动气缸工作的活塞杆、设置在气缸底部的铰接座,其中:所述气缸包括缸体、上缸盖、下缸盖、拉杆和活塞,所述上缸盖和下缸盖密封安装在缸体的两端,拉杆的一端与活塞杆连接,活塞杆的另一端与缸体内部的活塞连接;所述上缸盖的顶部设置有用于引导拉杆运动的压盖,上缸盖的杆腔内设置有耐磨套,压盖接触拉杆的内壁上设置有双唇防尘刮油圈,杆腔接触拉杆的内壁上设置有上氟胶Y型密封圈,上缸盖接触缸体的外壁上设置有上O型密封圈;所述下缸盖接触缸体的外壁上设置有下O型密封圈;所述活塞接触缸体的外壁上设置有两个斜口氟碳树脂支撑环和两个下氟胶Y型密封圈。
优选的,所述上缸盖上设置有润滑油口,润滑油通过润滑油口进入到活塞腔内。
优选的,所述下缸盖上设置有进气口和出气口,所述进气口连通套管,所述出气口连通油管。
优选的,所述拉杆的另一端贯穿活塞、并在拉杆的末端安装有限位螺母,所述拉杆与活塞之间设置有杆端密封圈。
优选的,所述两个斜口氟碳树脂支撑环上下布置,所述两个下氟胶Y型密封圈布置在个斜口氟碳树脂支撑环之间。
优选的,还包括支撑杆和连接座,所述连接座安装在抽油机的游梁上,所述支撑杆的两端通过关节轴承安装在连接座与活塞杆之间。
优选的,还包括固定座,所述铰接座的底部设置有轴承,铰接座通过转轴与固定座连接。
本实用新型的无外接动力的采油井伴生气压缩气缸具有以下有益效果:
该压缩气缸包括缸体、上缸盖、下缸盖、拉杆和活塞,其中,上缸盖上配套有耐磨套、双唇防尘刮油圈、上氟胶Y型密封圈和上O型密封圈等,下缸盖配套有下O型密封圈,活塞配套有斜口氟碳树脂支撑环和下氟胶Y型密封圈,本实用新型采用多道多结构密封形式,实用性强,密封效果好,能够显著提升压缩效率。
附图说明
图1为本实用新型的气缸结构示意图;
图2为本实用新型中气缸上部结构示意图;
图3为本实用新型中气缸下部结构示意图;
图4为本实用新型中气缸的气路连接示意图;
图5为本实用新型的应用示意图。
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