[实用新型]一种具有环保散热结构的电动汽车充电站

说明书

本实用新型公开了一种具有环保散热结构的电动汽车充电站，包括充电站本体，通过温度传感器可以检测电动汽车充电站内的温度，并将检测信号传输至单片机，单片机控制风机，风机在电动汽车充电站内温度高时启动为其降温，电动汽车充电站内温度内温度降低时风机停止，既能防止电动汽车充电站内温度升高影响内部机构，且节约能源，更加环保，通过滑板和滑槽可以便于滤板的更换，便于滤板的清理，且固定架内部设置有滑槽，且固定架为U字形，且开口设置在上端，且滑槽为T字形，使滤板与固定架的安装更加稳固，通过在通风散热孔内外端设置过滤装置，可以避免灰尘通过通风散热孔进入电动汽车充电站内部，防止灰尘积累，造成电动汽车充电站内部损坏。

技术领域

本实用新型涉及高压电气设备技术领域，具体为一种具有环保散热结构的电动汽车充电站。

背景技术

由于能源安全和气候变化问题日益突出，世界许多国家把交通电气化作为减少石油依赖、温室气体和污染物排放的重要举措。我国也把发展电动汽车作为节能减排和新兴战略性产业的重要内容。随着电池、电机等关键技术的不断突破和成本的快速下降，电动汽车商业化应用前景逐步清晰。电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点，与现在的加油站相似，随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律，电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分，以及国务院确定的战略性新兴产业之一，必将成为今后中国汽车工业和能源产业发展的重点，电动汽车产业是一项系统工程，电动汽车充电站则是主要环节之一。

现在的电动汽车充电站在充电的时候会产生大量热量，如果不能及时对电动汽车充电站的内部进行散热，则很有可能对人们的安全造成隐患，也降低了电动汽车充电站充电的效率。

针对上述问题。为此，提出一种具有环保散热结构的电动汽车充电站。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有环保散热结构的电动汽车充电站，包括充电站本体，通过温度传感器可以检测电动汽车充电站内的温度，并将检测信号传输至单片机，单片机控制风机，风机在电动汽车充电站内温度高时启动为其降温，电动汽车充电站内温度内温度降低时风机停止，既能防止电动汽车充电站内温度升高影响内部机构，散热效果更好，且节约能源，更加环保，从而解决了上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有环保散热结构的电动汽车充电站，包括充电站本体，所述充电站本体包括过滤装置、通风散热孔、控制装置、风机和供电模块，充电站本体一端下端开设有通风散热孔，充电站本体一端下端设置有过滤装置，过滤装置设置在通风散热孔的外端，通风散热孔内端设置有风机，充电站本体内部设置有控制装置，供电模块与控制装置和风机连接。

优选的，所述过滤装置包括滤板和固定架，滤板设置在固定架内部。

优选的，所述滤板包括支架、滤网和滑板，支架的内部固定设置有滤网，支架的两端设置有滑板。

优选的，所述固定架内部设置有滑槽，且固定架为U字形，且开口设置在上端，且滑槽为T字形。

优选的，所述控制装置包括温度传感器和单片机，温度传感器与单片机连接，单片机与风机连接。

优选的，所述温度传感器的型号为pt100温度传感器。

优选的，所述单片机的型号为MSP430。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提出的一种具有环保散热结构的电动汽车充电站，通过温度传感器可以检测电动汽车充电站内的温度，并将检测信号传输至单片机，单片机控制风机，风机在电动汽车充电站内温度高时启动为其降温，电动汽车充电站内温度内温度降低时风机停止，既能防止电动汽车充电站内温度升高影响内部机构，散热效果更好，且节约能源，更加环保。