[实用新型]一种充电端子及液冷充电装置

说明书

本实用新型涉及汽车充电技术领域，具体涉及一种充电端子，包括压接件和接插件，所述压接件的第一端为压接部，所述压接件的第二端和接插件的第一端为可拆卸连接，所述接插件的第二端向内凹陷有接插槽，所述接插槽内配置有弹性触指，所述接插件的外壁上靠近所述弹性触指设有温度传感器。本实用新型提供的一种充电端子，可以实时监测接插部的温度，防止接插部被烧毁，即便发生烧毁，维修也很方便，维修成本也很低。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电技术领域，具体涉及一种充电端子及液冷充电装置。

背景技术

目前充电桩一般通过充电枪给电动汽车充电，充电枪中的插针端子起着电流和信号传输的作用，现有技术中的插针端子均是采用一体化设计，将压接部分和接插部分集成在同一个零件上，然后压接部分和线缆组装，在进行充电时，充电枪的插针端子温度很高，一旦插针端子被烧蚀或损坏，现场无法维修，只能更换整个充电枪及线缆，售后维修成本高昂，并造成极大的浪费。

为了解决上述问题，申请号为“CN201921160448.4”的专利公开了一种可分离的充电枪插针端子，如图1所示，在压接部分1’的头部设置螺柱11’，在接插部分2’的尾部设置螺纹孔21’，通过螺柱11’和螺纹孔21’配合实现可拆卸地连接，在维修时只需更换接插部分2’即可，但是该方案仍然存在以下问题：

(1)接插部分和与其对接的插座孔之间一般都存在间隙，这样接插部分才能顺利的插入到插座孔中，而在接插部分和插座插接完成时，接插部分的外壁无法和插座孔内壁完全贴合，仅为部分接触，甚至是点接触，如此便使得接触面积减小，电阻增大，容易产生高温发生烧毁等事故；

(2)接插部分和插座频繁的插拔会造成接插部分表面镀层的损坏，电阻增大，导致接插部分的损坏频率较高，仍需要频繁更换接插部分，维修成本仍然很高；

(3)在进行充电尤其是大功率充电时，无法实时并且准确地监测接插部分的温度，导致接插部分的温度不受控制，很容易发生烧毁。

实用新型内容

本实用新型为解决现有技术中可分离的充电端子仍然存在维修成本高且易烧毁的技术问题，提出了一种充电端子，可实时监测接插部的温度，同时维修方便，维修成本更低。

本实用新型的技术方案：

一种充电端子，包括：

压接件，所述压接件的第一端为压接部，所述压接件的第二端可拆卸地连接有接插件；

接插件，所述接插件的第一端和所述压接件的第二端连接，所述接插件的第二端向内凹陷有接插槽，所述接插槽内配置有弹性触指，所述接插件的外壁上靠近所述弹性触指设有温度传感器。

本实用新型的压接件和接插件为可拆卸连接，使得维修较为方便；其次，接插件内配置有弹性触指，在充电端子过热烧毁时，由于是弹性触指和受电插座接触，弹性触指首先烧毁，此时只需更换弹性触指即可，而不需要频繁更换接插件，显然弹性触指的成本远低于接插件的成本，且维修替换更加地方便快捷；再者，弹性触指使得接插件与受电插座或者插针更好地接触，接触效果良好，不易发生过热，且频繁插拔也只会损坏弹性触指，不会损坏接插件；另外，由于弹性触指处的温度最高，本实用新型在靠近弹性触指的区域设置有温度传感器，实时且准确地检测最热处的温度，并可通过控制器控制充电回路关断或者减小充电电流，从而避免充电端子被烧毁。

进一步地，所述压接件的第二端设有凸起，所述接插件的第一端设有和所述凸起配合的凹槽，通过凸起和凹槽的配合使得压接件和接插件更容易对准，且不易发生径向错动。

进一步地，所述压接件的第二端设有螺纹孔，所述接插槽的底面开设有一圆孔，接插件借助螺钉和所述压接件连接，所述螺钉的头部被配置在所述接插槽内，所述螺钉的中部穿过所述圆孔和所述螺纹孔配合旋紧，采用螺钉紧固并且将螺钉配置在接插槽内部，可防止压接件和接插件相互旋转导致两者连接不紧密。