[实用新型]一种车辆推力杆支架钻孔设备有效
| 申请号: | 202021543859.4 | 申请日: | 2020-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN213080131U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 赖启洪 | 申请(专利权)人: | 重庆优齐机械制造有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 程宇 |
| 地址: | 402374 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 推力 支架 钻孔 设备 | ||
1.一种车辆推力杆支架钻孔设备,包括机架(1);所述的机架(1)上设置有第一线性导轨(2);所述的第一线性导轨(2)上设置有钻头(3);所述的机架(1)底部设置有工作平台(4);所述的工作平台(4)上设置有第二线性导轨(5);所述的第二线性导轨(5)上设置有工作台(6),其特征在于:所述的工作台上对称设置有支撑台(7);两个所述的支撑台(7)之间设置有承托板(8);所述承托板(8)的两端与支撑台(7)转动连接;所述的承托板(8)上具有工位(9);所述的工位(9)侧部设置有夹紧组件。
2.根据权利要求1所述的一种车辆推力杆支架钻孔设备,其特征在于:推力杆支架工件(10)的宽度大于所述工位(9)的宽度;推力杆支架工件(10)的安装螺孔(10.1)位于承托板的外侧,并相对承托板悬空设置。
3.根据权利要求1所述的一种车辆推力杆支架钻孔设备,其特征在于:所述的夹紧组件包括对称设置在工位两侧的固定块(11)和移动块(12);所述的夹紧组件还包括夹紧块(13)。
4.根据权利要求3所述的一种车辆推力杆支架钻孔设备,其特征在于:所述的承托板(8)内部设置有通孔(8.1);所述的承托板(8)表面相对移动块设置有移动槽(8.2);所述的移动块连接有螺杆。
5.根据权利要求4所述的一种车辆推力杆支架钻孔设备,其特征在于:所述的通孔内设置有内螺纹;所述的螺杆插接于所述的通孔内;所述螺杆的端部与移动块转动连接;所述的固定块和移动块分别与推力杆支架工件的支架腿外侧接触或分离。
6.根据权利要求3所述的一种车辆推力杆支架钻孔设备,其特征在于:所述的夹紧块(13)设置于工位相对固定块和移动块的相邻一侧;所述的夹紧块与驱动气缸相接。
7.根据权利要求6所述的一种车辆推力杆支架钻孔设备,其特征在于:所述的夹紧块一端与驱动气缸铰接,另一端抵靠于两个安装螺孔之间;所述的夹紧块中部铰接于承托板上。
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