[实用新型]一种新能源汽车水冷式冷凝器有效
申请号: | 202021543200.9 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN213108973U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 张海鹏 | 申请(专利权)人: | 南昌加扬机械有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02;B60L58/26;F28F9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330200 江西省南昌市南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 水冷 冷凝器 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器,包括保护外壳,所述保护外壳的侧壁上固定连接有固定装置,所述保护外壳的尾端固定连接有抽水装置,所述保护外壳内设置有冷凝器本体,所述冷凝器本体的一端固定连接有抽出机构,所述冷凝器本体的另一端贯穿固定连通有抽水管,所述保护外壳的内侧壁上固定连接有密封装置。本实用新型结构设计合理结构设计合理,具有可以保护冷凝器本体不受破坏,方便抽出的好处。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车水冷式冷凝器。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
现有技术中,新能源汽车上使用的冷凝器一般都是采用风冷的形式进行冷却,而水冷的冷凝器使用的并不多,其主要原因是水冷的冷凝器造价高昂,易碎,用在汽车上显然并不安全,因此,我们提出了一种新能源汽车水冷式冷凝器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车水冷式冷凝器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车水冷式冷凝器,包括保护外壳,所述保护外壳的侧壁上固定连接有固定装置,所述保护外壳的尾端固定连接有抽水装置,所述保护外壳内设置有冷凝器本体,所述冷凝器本体的一端固定连接有抽出机构,所述冷凝器本体的另一端贯穿固定连通有抽水管,所述保护外壳的内侧壁上固定连接有密封装置。
优选地,所述固定装置包括固定连接在保护外壳外侧壁上的安装座,所述安装座上贯穿螺纹连接有安装螺钉。
优选地,所述抽水装置包括固定连接在保护外壳尾端的固定杆,所述固定杆上固定连接有微型水泵。
优选地,所述抽出机构包括固定连接在冷凝器本体一端上的装置座,所述装置座的一端固定连接有拨板,所述拨板位于保护外壳外侧,所述装置座的侧壁上固定连接有两个连接杆,两个所述连接杆的侧壁上均固定连接有滑块,所述保护外壳的内壁上对称固定连接有滑板,两个所述滑板对应的侧壁上均贯穿设置有滑槽,两个所述滑块分别滑动连接在对应位置处的滑槽内。
优选地,所述密封装置固定连接在保护外壳内相对的内壁上的两个支撑杆,两个所述支撑杆上共同固定连接有固定环,所述保护外壳上对称的外侧壁上均螺纹连接有固定螺钉,两个所述固定螺钉的尾端均贯穿固定环的侧壁并转动连接有弧形板,两个所述弧形板形状互补并均位于固定环内,两个所述弧形板的内壁上均固定连接有缓冲垫。
优选地,所述抽水管与微型水泵的输入端相互套接且连接处位于两个弧形板之间。
本实用新型具有以下有益效果;
本实用新型中,通过设置固定装置、抽水装置、抽出机构与密封装置相互配合,将水冷式冷凝器置于保护外壳内部,可以大大增强其稳定性与安全性,而且取出时,可以实现通过抽水装置抽出冷凝液,减少冷凝器重量,方便操作人员抽出。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车水冷式冷凝器的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新能源汽车水冷式冷凝器的剖视图;
图3为本实用新型提出的一种新能源汽车水冷式冷凝器的固定环侧面示意图。
图中:1装置座、2拨板、3锁紧螺钉、4安装座、5安装螺钉、6固定螺钉、7螺纹架、8固定杆、9微型水泵、10螺纹孔、11连接杆、12滑板、13滑块、14冷凝器本体、15抽水管、16固定环、17支撑杆、18保护外壳、19弧形板、20缓冲垫。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南昌加扬机械有限公司,未经南昌加扬机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021543200.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。