[实用新型]一种汽车后视镜

说明书

本实用新型提供了一种汽车后视镜，该后视镜中温度传感器支架为上方开口的壳体结构，盒体上部为浅腔体，盒体下部为深腔体，温度传感器支架左侧面和右侧面对称设有连接块，连接块上设有通孔，浅腔体上设有挡板，盒体前侧面上设有线束孔，汽车后视镜外壳上设有安装口和安装孔，线束孔和挡板相互配合固定温感器线束，这种线束固定方式不需要额外的固定件就可固定线束，且结构简单，体积小，同时汽车后视镜外壳上的安装口与安装孔与温度传感器支架上的深腔体和通孔对应螺纹连接，由于螺钉可以拆卸，从而解决了温度传感支架无法再次拆装的问题，同时减少了维修难度和生产成本，从而实现开发一款汽车后视镜同时符合两种法规。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后视镜，属于汽车零部件领域。

背景技术

由于世界经济一体化的影响，同一款汽车会在世界各个国家上市销售，但不同的国家有不同的汽车法规，中国与欧盟的汽车法规就有很大差异，在欧盟法规中汽车强制要求安装温度传感器配置，而中国汽车法规并没有强制规定汽车安装温度传感器。

现有汽车后视镜中温度传感器安装在温度传感器支架内部，而温度传感器支架由固定板和安装座组成，安装座外侧固定连接设置有若干弹簧，若干弹簧另一端均与固定板固定连接，安装座内侧设置有固定机构用于固定温度传感器，固定板与汽车后视镜外壳为实质上一体，该温度传感支架体积大，从而增加了对应的汽车后视镜的体积，且由于弹簧安装后无法拆卸，温度传感支架无法再次拆装，从而很难实现开发一款汽车后视镜同时符合两种法规。

发明内容

为解决上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单、体积小且温度传感支架可自由拆卸的汽车后视镜。

实现本实用新型目的的技术方案为，一种汽车后视镜，至少包括汽车后视镜外壳、温度传感器支架、热敏电阻、和温感器线束，温度传感器支架安装在汽车后视镜外壳内侧，热敏电阻和温感器线束组成温度传感器，温度传感器安装在温度传感器支架内部，温度传感器支架为上方开口的盒体结构，盒体上部为置于汽车后视镜外壳上的浅腔体，盒体下部为深腔体，深腔体嵌入设于汽车后视镜外壳的安装口中，热敏电阻放置于深腔体内，盒体的左侧面和右侧面均设有连接块，连接块上设有垂直于盒体底面的通孔；汽车后视镜外壳上设有与深腔体对应的安装口和与通孔对应的安装孔；温度传感器支架底面与后视镜外盒内侧表面贴合。

对上述方案的进一步改进是，深腔体与盒体底面对称方向的深度大于汽车后视镜外壳厚度。

且浅腔体上垂直设有固定温感器线束的挡板。

且盒体前侧面上设有2个用于固定温感器线束的线束孔。

且深腔体呈子弹型。

且温度传感器支架沿长度的中垂线方向左右对称。

且深腔体和浅腔体内设有树脂。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的汽车后视镜中温度传感器支架为上方开口的盒体结构，盒体上部为浅腔体，盒体下部为深腔体，深腔体嵌入设于汽车后视镜外壳的安装口中，浅腔体底面上设有挡板，盒体前侧面上设有线束孔，温度传感器支架左侧面和右侧面设有连接块，连接块上设有垂直于盒体底面的通孔，汽车后视镜外壳上设有与深腔体对应的安装口和与通孔对应的安装孔，其中深腔体用于放置热敏电阻，线束孔和挡板相互配合固定温感器线束，这种线束固定方式不需要额外的固定件就可固定线束，且结构简单，体积小，同时利用汽车后视镜外壳上的安装口与安装孔与温度传感器支架上的深腔体和通孔对应螺纹连接的方式，由于螺钉可以拆卸，从而解决了温度传感支架无法再次拆装的问题，同时减少了维修难度和生产成本，从而实现开发一款汽车后视镜同时符合两种法规；深腔体和浅腔体内设有树脂，树脂将热敏电阻和温感器线束固定，树脂具有防尘、绝缘、保密、防腐蚀、防震的作用。

附图说明

图1为本实用新型中汽车后视镜外壳与温度传感器支架装配示意图；

图2为本实用新型的温度传感器支架剖视图；