[实用新型]一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置

说明书

本实用新型涉及海洋油污处理的技术领域，特别是涉及一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，其减少人工的使用，增加海洋油污储油囊的运输效果，提高实用性；包括支腿、机架、电源箱、电机底座、电机、减速机、主动轮、皮带、从动轮、第一转辊、输送带、第二转辊和立板，机架的底端与支腿的顶端连接，电源箱安装在机架上，电机底座安装在支腿上，电机的底端与电机底座的顶端连接，电源箱与电机电连接，电机的输出端与减速机的输入端连接，减速机的输出端设置有输出轴，主动轮安装在输出轴上，主动轮通过皮带与从动轮带传动，从动轮安装在第一转辊上，第一转辊可转动安装在调节装置上，第一转辊通过输送带与第二转辊带传动。

技术领域

本实用新型涉及海洋油污处理的技术领域，特别是涉及一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置。

背景技术

海洋油污，海上原油或重油泄漏事故频繁发生，造成海洋污染，危害海洋生物，成为生世界关注的一个重大问题。油类溢漏到海中，会在水面迅速扩散，并会隔离海水与空气中的氧气交换。在风浪的作用下，部分油类还能与水形成油水。1升这样的油水完全氧化，需要耗掉40万升水中的氧，许多海洋生物就是因为水中的氧气被掠夺而窒息死去；现有的海洋油污储油囊是由人工进行搬运，浪费大量人力的使用，同时运输效率较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种减少人工的使用，增加海洋油污储油囊的运输效果，提高实用性的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置。

本实用新型的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，包括支腿、机架、电源箱、电机底座、电机、减速机、主动轮、皮带、从动轮、第一转辊、输送带、第二转辊和立板，机架的底端与支腿的顶端连接，电源箱安装在机架上，电机底座安装在支腿上，电机的底端与电机底座的顶端连接，电源箱与电机电连接，电机的输出端与减速机的输入端连接，减速机的输出端设置有输出轴，主动轮安装在输出轴上，主动轮通过皮带与从动轮带传动，从动轮安装在第一转辊上，第一转辊可转动安装在调节装置上，第一转辊通过输送带与第二转辊带传动，第二转辊可转动安装在调节装置上，立板的底端与输送带的顶端连接。

本实用新型的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，调节装置包括调节座和第一螺栓，调节座与机架滑动连接，第一螺栓安装在调节座上并与机架连接。

本实用新型的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，还包括底座和第二螺栓，底座与支腿滑动连接，第二螺栓安装在底座上并与支腿连接。

本实用新型的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，还包括护板，护板安装在调节座上并位于皮带的外侧。

本实用新型的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，还包括连接板，连接板安装在底座上。

本实用新型的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，还包括多组加强筋，多组加强筋安装在机架上。

本实用新型的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，还包括多组固定螺栓，多组固定螺栓安装在底座上。

本实用新型的一种海洋油污储油囊的承载运输辅助装置，还包括多组第三螺栓，电源箱通过多组第三螺栓安装在机架上。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将海洋油污储油囊放置在输送带上，打开电机，电机通过减速机和输出轴带动主动轮旋转，主动轮通过皮带带动从动轮旋转，从动轮通过第一转辊带动输送带进给，输送带带动海洋油污储油囊进给，减少人工的使用，设置立板，立板防止海洋油污储油囊打滑，提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的前视结构示意图；

图2是本实用新型的俯视结构示意图；

图3是本实用新型的左视结构示意图；

图4是本实用新型的皮带结构示意图；