[实用新型]一种不易脱落的燃油箱固定带

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种不易脱落的燃油箱固定带。包括固定带本体，设于固定带本体两端的外置翻边，还包括设于固定带本体朝向燃油箱一侧的橡胶垫带，所述橡胶垫带朝向燃油箱的一面设有锯齿结构，所述锯齿结构的周围设有用于防止雨水进入锯齿结构缝隙的密封组件，所述密封组件包括与锯齿结构的边缘固定连接的矩形框架式吸盘，若干设于吸盘的底部并与橡胶垫带固定连接的弹簧，所述橡胶垫带的内部设有若干椭圆体状的缓冲空腔。本实用新型结构简单，使用方便，油箱安装稳定，不易发生窜动，油箱外表面不易磨损，还可减弱汽车行驶过程中油浪的产生，避免油箱发生异响。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种不易脱落的燃油箱固定带。

背景技术

油箱是车辆上的重要部件，用于存储燃料，其安装和布置的稳定性对整车动力性能和安全性能有着至关重要的作用。

目前油箱多通过托架和油箱固定带固定，托架起承重作用，油箱固定带起紧固作用；由于油箱表面光滑，仅通过托架和油箱固定带固定油箱，稳定性不够，不能有效避免油箱在车辆运行中的窜动现象，使油箱出现磕碰等问题，不利于整车燃料系统的安全性，并且油箱与油箱固定带之间为硬性接触，容易损伤油箱外表面。油箱可以将各种势能转换为自身的相对运动，通常表现为油液起浪，尤其在加速或减速的过程中，不可避免地会形成油浪，油浪冲击油箱壁会发出异响。

现有的油箱与油箱固定带之间多为硬性接触，无法抑制油浪的形成，也不能减弱形成的油浪，现有技术中，常规的解决方法是在油箱内设置防浪隔板，以减弱油浪冲击油箱壁的能量，但是这种防浪隔板主要应用于金属油箱中。对于吹塑成型的塑料油箱来说，很难在油箱内部设置防浪隔板，即使可以加工，加工成本也较高。

因此如何解决油箱安装不稳定，易发生窜动，油箱外表面易磨损，减弱汽车行驶过程中油浪的产生，避免油箱发生异响等问题，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种固定牢固稳定，减少油箱磨损，减小油浪噪音的不易脱落的燃油箱固定带。

本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是：一种不易脱落的燃油箱固定带，包括固定带本体，设于固定带本体两端的外置翻边，还包括设于固定带本体朝向燃油箱一侧的橡胶垫带，所述橡胶垫带朝向燃油箱的一面设有锯齿结构，所述锯齿结构的周围设有用于防止雨水进入锯齿结构缝隙的密封组件，所述密封组件包括与锯齿结构的边缘固定连接的矩形框架式吸盘，若干设于吸盘的底部并与橡胶垫带固定连接的弹簧，所述橡胶垫带的内部设有若干椭圆体状的缓冲空腔。

进一步的，所述橡胶垫带的横向切面为梯形。

进一步的，所述梯形短边的一侧与固定带本体固定连接，梯形长边的一侧与燃油箱接触式连接。

进一步的，所述梯形短边的长度小于固定带本体宽度，所述梯形长边的长度大于固定带本体宽度。

进一步的，所述吸盘在无外力的情况下与橡胶垫带的夹角为160°-170°。

进一步的，所述密封组件还包括设于锯齿结构的边缘及吸盘之间的长条形连接块。

进一步的，所述外置翻边上设有开设有圆柱形的连接通孔。

本实用新型不易脱落的燃油箱固定带的有益效果是：

橡胶垫带使燃油箱与固定带之间柔性接触，避免金属之间的硬性碰撞摩擦，磨损燃油箱，缩短固定带的使用寿命；橡胶垫带上的锯齿结构增大固定带与燃油箱之间的摩擦力，避免在汽车运行的过程中，燃油箱发生窜动滑移，固定不牢；锯齿结构周围的吸盘可将锯齿结构围成密闭空间，避免雨水进入锯齿结构缝隙后不易排出，使燃油箱外表面腐蚀生锈，缩短使用寿命；橡胶垫带内的椭圆体状的缓冲空腔可对油箱及其内部的油液起到缓冲的作用，减小油浪冲击燃油箱产生的噪声。