[实用新型]铁路桥线梁偏心测量装置

说明书

本实用新型公开了铁路桥线梁偏心测量装置，包括横杆、立杆、连接件、激光测距装置、万向转头和夹片，梁体的顶端一侧设有挡咋板，立杆的底端与夹片的一端固定，夹片与挡咋板夹持固定，横杆和立杆相互垂直，横杆背离梁体的一端外侧通过万向转头转动连接有激光测距装置，连接件由两个侧边相互垂直固定的金属空心套组成，两个金属空心套分别与横杆、立杆滑动套接。本实用新型通过夹片夹在挡咋板上，通过前后调整横杆，使得激光测距装置对准梁体边缘，再上下移动横杆将使得激光测距装置对准钢轨轨头位置，激光测距装置与横杆连接部位为一个万向转头，可以任意角度调整激光测距装置，方便测量。测量过程只需一个人就能完成。

技术领域

本实用新型涉及铁路桥梁勘测技术领域，具体来说，涉及铁路桥线梁偏心测量装置。

背景技术

目前线铁路桥线梁偏心测量时分别测量两个钢轨到梁体挡砟板边缘的距离L1、L2，通过计算两者差值进行测量，一般采用卷尺、垂球测量，需要两个人配合，一个人将卷尺一端对准钢轨，另一个人采用吊锤法找到梁体挡砟板边缘，测量距离L1、L2。这种测量方法，测量过程中测量误差较大，梁端边缘不好对齐，费时，费力，测量过程中有可能引起钢轨短路，导致行车信号误报。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供铁路桥线梁偏心测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：铁路桥线梁偏心测量装置，包括梁体、横杆、立杆、连接件、激光测距装置、万向转头和夹片，所述梁体的顶端一侧设有挡咋板，所述立杆的底端与所述夹片的一端固定，所述夹片与挡咋板夹持固定，所述横杆和立杆相互垂直且通过所述连接件连接，所述横杆背离所述梁体的一端外侧通过万向转头转动连接有所述激光测距装置。

进一步的，所述连接件由两个同等规格且侧边相互垂直固定的金属空心套组成，两个金属空心套分别与横杆、立杆滑动套接。

进一步的，所述横杆、立杆上均设有长度刻度。

进一步的，所述横杆、立杆均由PVC或木质材料制成。

进一步的，所述夹片为弹性金属片。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过夹片夹在挡咋板上，通过前后调整横杆，使得激光测距装置对准梁体边缘，再上下移动横杆将使得激光测距装置对准钢轨轨头位置，激光测距装置与横杆连接部位为一个万向转头，可以任意角度调整激光测距装置，方便测量，测量过程只需一个人就能完成，可以节约人力成本，提高效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的铁路桥线梁偏心测量装置的结构示意图。

附图标记：

1、梁体；2、横杆；3、立杆；4、连接件；5、激光测距装置；6、万向转头；7、挡咋板；8、夹片。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

请参阅图1，根据本实用新型实施例的铁路桥线梁偏心测量装置,包括梁体 1、横杆2、立杆3、连接件4、激光测距装置5、万向转头6和夹片8，所述梁体1的顶端一侧设有挡咋板7，所述立杆3的底端与所述夹片8的一端固定，所述夹片8与挡咋板7夹持固定，所述横杆2和立杆3相互垂直，所述横杆2背离所述梁体1的一端外侧通过万向转头6转动连接有所述激光测距装置5。