[实用新型]一种冷藏车厢密封结构

说明书

本实用新型提供一种冷藏车厢密封结构，涉及车厢密封结构技术领域，以解决现有的冷藏车厢长期的开关门与用力关闭门会导致密封门与车厢之间产生空隙，最终导致冷藏车厢的密封不严的问题。一种冷藏车厢密封结构，包括第一箱门机构、第二箱门机构、复位机构，所述第一箱门机构左侧转动连接在箱体机构前端左侧位置；所述第二箱门机构右侧转动连接在箱体机构前端右侧位置。使用时，首先通过左侧插轴与左侧夹轴的转动配合将第一箱板打开，再通过右侧夹轴与右侧插轴的配合将第二箱板打开，将货物放置到冷藏车厢内部，之后先通过右侧夹轴与右侧插轴的配合将第二箱板关闭，再通过侧插轴与左侧夹轴的转动配合将第一箱板关闭。

技术领域

本实用新型属于车厢密封结构技术领域，更具体地说，特别涉及一种冷藏车厢密封结构。

背景技术

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

由于车厢的密封性，冷藏车的货柜保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏柜内保持较低温度，在使用本设备的时候，工作人员长期的开关门与用力关闭门会导致密封门与车厢之间产生空隙，最终导致冷藏车厢的密封不严，内部存放所需冷藏的物件出现损坏。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种冷藏车厢密封结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种冷藏车厢密封结构，以解决现有的冷藏车厢长期的开关门与用力关闭门会导致密封门与车厢之间产生空隙，最终导致冷藏车厢的密封不严的问题。

本实用新型冷藏车厢密封结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种冷藏车厢密封结构，包括第一箱门机构、第二箱门机构、复位机构，所述第一箱门机构左侧转动连接在箱体机构前端左侧位置；所述第二箱门机构右侧转动连接在箱体机构前端右侧位置；所述复位机构滑动连接在箱体机构内部前端位置；复位机构包括有复位壳、安放槽，复位壳底端面中心位置开设有安放槽。

进一步的，所述箱体机构包括有冷藏车厢、左侧插轴、右侧插轴、限位板，冷藏车厢前端左侧设有左侧插轴，冷藏车厢前端右侧设有右侧插轴，左侧插轴与右侧插轴相齐平，限位板固定连接在冷藏车厢前端内部，限位板前端面设有弹簧。

进一步的，所述第一箱门机构包括有第一箱板、左侧夹轴、左侧固定杆、延伸板，第一箱板前端面左侧设有左侧夹轴，第一箱板前端面与左侧固定杆后端面固定连接，第一箱板右端面与延伸板左端面固定连接。

进一步的，所述延伸板后端面设有橡胶条，所述第一箱门机构安装状态下，左侧插轴位于左侧夹轴中间位置且通过转轴转动连接。

进一步的，所述第二箱门机构包括有第二箱板、右侧夹轴、右侧固定杆、延伸槽，第二箱板前端面右侧位置设有右侧夹轴，第二箱板前端面中间位置固定连接有右侧固定杆，第二箱板前端面左侧开设有延伸槽，所述第二箱门机构安装状态下，右侧夹轴位于右侧插轴中间位置转动连接，延伸槽前端面与延伸板后端面相贴合，第二箱板位于第一箱板右方位置。

进一步的，所述复位壳前端面上方设有橡胶条，所述复位机构安装状态下，限位板位于安放槽内，复位壳与限位板滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：