[实用新型]一种新型的桥梁支座有效
| 申请号: | 202021478963.X | 申请日: | 2020-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN213389890U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 陈林峰 | 申请(专利权)人: | 陈林峰 |
| 主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;E01D19/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 102488 北京市房山区长阳建筑工*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 桥梁 支座 | ||
1.一种新型的桥梁支座,其结构包括:桥墩(1)、桥梁支座下封板(2)、橡胶块(3)、桥梁支座上封板(4)、梁体(5)、伸缩缝钢筋(6)、清除装置(7),其特征在于:所述桥墩(1)上方的桥梁支座下封板(2)通过水泥连接,所述橡胶块(3)下方设有桥梁支座下封板(2),并与桥梁支座上封板(4)的底面紧密连接,所述梁体(5)下方与桥梁支座上封板(4)紧密连接,所述伸缩缝钢筋(6)与梁体(5)通过灌浆连接,所述梁体(5)的伸缩缝中设有清除装置(7)且通过螺栓连接固定在桥梁支座上封板(4)上方。
2.根据权利要求1所述的一种新型的桥梁支座,其特征在于:所述清除装置(7)包括所述清除装置(7)包括滑道导轨(71)、固定螺母(72)、螺栓(73)、连接孔(74)、固定架(75)、滚动轴承(76)、伸缩滑道导轨(77)、清除小车(78)、滚轮组(79),所述固定架(75)与桥梁支座上封板(4)通过固定螺母(72)和螺栓(73)连接,所述桥梁支座上封板(4)外表面设有四个固定架(75),所述固定架(75)顶部设有滑道导轨(71),所述滑道导轨(71)与伸缩滑道导轨(77)通过嵌入配合且伸缩滑道导轨(77)内部设有滚动轴承(76),所述滚动轴承(76)与伸缩滑道导轨(77)处于同一水平且通过螺栓连接固定在清除小车(78)中部,所述清除小车(78)外表面设有连接孔(74),所述滚轮组(79)设有两个以上,且两两配合等距固定在清除小车(78)的底部凹槽内。
3.根据权利要求2所述的一种新型的桥梁支座,其特征在于:所述清除小车(78)的形状为直角梯形且斜面有圆弧槽。
4.根据权利要求2所述的一种新型的桥梁支座,其特征在于:所述滚轮组(79)由连接块(791)、轴承(792)、连接杆(793)、轮子(794)、挡板(795)组成,所述连接块(791)上端与清除小车(78)底部焊接固定,所述轮子(794)通过连接杆(793)与轴承(792)固定在清除小车(78)底部,所述挡板(795)设有清除小车(78)的右端。
5.根据权利要求4所述的一种新型的桥梁支座,其特征在于:所述挡板(795)成曲面弧度状。
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