[实用新型]一种汽车发动机柱塞缩口倒圆角装置有效
申请号: | 202021449404.6 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN213162597U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 李爱民;周金海;梁国涛 | 申请(专利权)人: | 湖北丰凯机械有限公司 |
主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08;B21D41/04;B21D43/00;B08B5/02;B08B5/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 刘宁 |
地址: | 441048*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 柱塞 缩口倒圆角 装置 | ||
1.一种汽车发动机柱塞缩口倒圆角装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定连接有U型支撑架(2),所述U型支撑架(2)的底部固定连接有液压伸缩杆(3),所述液压伸缩杆(3)的底部固定连接有倒圆角模(4);
所述工作台(1)的底部固定连接有底座(5),所述底座(5)内开设有空腔,且空腔的底部固定连接有输气管(6),所述输气管(6)的顶部固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出端固定连接有转轴,且转轴的外壁固定连接有转盘(8),所述转盘(8)内开设有多个均匀分布的进气腔(10);
所述输气管(6)的外壁通过轴承转动连接有外筒(11),所述外筒(11)的四周均固定连通有导气管(12),所述导气管(12)远离外筒(11)的一端均与进气腔(10)固定连通,所述工作台(1)的表面开设有与多个导气管(12)相对应的圆口,所述输气管(6)的右侧固定连通有进气管(13),所述进气管(13)远离输气管(6)的一端穿过底座(5)的右侧并向外延伸;
所述转盘(8)的四周均开设有开口,所述进气腔(10)内滑动连接有活塞(14),所述活塞(14)的一侧固定连接有推杆(15),所述推杆(15)穿过开口的侧壁并固定连接有弧形夹板(16),所述工作台(1)的上表面固定连接有除尘机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机柱塞缩口倒圆角装置,其特征在于:所述弧形夹板(16)远离推杆(15)的一侧设置有防滑垫,且防滑垫的具体材质为橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机柱塞缩口倒圆角装置,其特征在于:所述除尘机构(9)包括与工作台(1)上表面固定连接的吹风机(91),所述U型支撑架(2)的右侧固定连通有抽风机(92),所述抽风机(92)的顶部固定连通有排尘管(93),所述排尘管(93)远离抽风机(92)的一端固定连通有集尘箱(94),所述集尘箱(94)的右侧开设有清理口,且清理口处转动连接有挡板(95)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机柱塞缩口倒圆角装置,其特征在于:所述U型支撑架(2)两个竖直部相对的一侧均固定连接有与吹风机(91)和抽风机(92)相连通的广口罩(17)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车发动机柱塞缩口倒圆角装置,其特征在于:所述挡板(95)远离集尘箱(94)的一侧固定连接有把手(18)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车发动机柱塞缩口倒圆角装置,其特征在于:所述吹风机(91)的左侧固定连通有进风管,且进风管远离吹风机(91)的一端固定连接有防尘网(19)。
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