[实用新型]一种大吨位伺服电动缸有效
| 申请号: | 202021439037.1 | 申请日: | 2020-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN212343558U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
| 发明(设计)人: | 李元南 | 申请(专利权)人: | 上海冀望自动化控制设备有限公司 |
| 主分类号: | H02K7/06 | 分类号: | H02K7/06;H02K7/116 |
| 代理公司: | 苏州拓云知识产权代理事务所(普通合伙) 32344 | 代理人: | 孙威 |
| 地址: | 201800 上海市嘉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 吨位 伺服 电动 | ||
1.一种大吨位伺服电动缸,包括伺服电机(1),所述伺服电机(1)后端通过螺栓与固定板(6)相互锁固;
其特征在于:还包括扭矩增加器(2),所述固定板(6)后端通过螺栓与扭矩增加器(2)相互锁固,所述扭矩增加器(2)顶端左右两侧均设置有安装板(3),所述扭矩增加器(2)底端通过连接螺杆(4)与伸缩缸(5)相互锁固,所述扭矩增加器(2)由外壳(21)、联轴器(22)、蜗杆(23)、蜗轮(24)、固定转轴(25)、小齿轮(26)、大齿轮(27)和转动轴(28)组成,所述伺服电机(1)后端的输出轴通过联轴器(22)与蜗杆(23)同心转动,所述蜗杆(23)左侧与蜗轮(24)相互啮合,所述蜗轮(24)顶端通过固定转轴(25)与小齿轮(26)同心转动,所述小齿轮(26)左侧与大齿轮(27)相互啮合,所述转动轴(28)贯穿大齿轮(27)圆心处与伸缩缸(5)相连接,所述外壳(21)底端通过连接螺杆(4)与伸缩缸(5)相互锁固。
2.根据权利要求1所述一种大吨位伺服电动缸,其特征在于:所述伸缩缸(5)由固定壳(51)、滚珠螺杆(52)、滚珠螺母(53)、活动板(54)、滑块(55)、滑轨(56)和活动管(57)组成,所述转动轴(28)底端与滚珠螺杆(52)相互焊接,所述滚珠螺杆(52)底端贯穿滚珠螺母(53)和活动板(54),且滚珠螺杆(52)与滚珠螺母(53)相互啮合,所述活动板(54)右端通过螺栓与滑块(55)相互锁固,所述固定壳(51)内部右侧壁设置有滑轨(56),且滑块(55)沿滑轨(56)上下滑动,所述活动板(54)底端通过螺栓与活动管(57)相互锁固,所述活动管(57)底端贯穿固定壳(51)进行伸出,所述固定壳(51)顶端通过连接螺杆(4)与外壳(21)相互锁固。
3.根据权利要求1所述一种大吨位伺服电动缸,其特征在于:所述伺服电机(1)后端的输出轴和联轴器(22)呈同心设置,且联轴器(22)圆心处后端与蜗杆(23)呈同心设置。
4.根据权利要求1所述一种大吨位伺服电动缸,其特征在于:所述固定转轴(25)上下两侧均设置有轴座,且轴座通过螺栓与外壳(21)相互锁固。
5.根据权利要求1所述一种大吨位伺服电动缸,其特征在于:所述大齿轮(27)的外径为小齿轮(26)外径的两倍,且小齿轮(26)外侧的卡齿深度与大齿轮(27)一致。
6.根据权利要求1所述一种大吨位伺服电动缸,其特征在于:所述转动轴(28)与滚珠螺杆(52)的圆心呈同一竖直状态,且转动轴(28)顶端通过轴座进行固定。
7.根据权利要求2所述一种大吨位伺服电动缸,其特征在于:所述滑轨(56)表面呈光滑状,且滑块(55)内壁与滑轨(56)贴合。
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