[实用新型]一种升船机的卷筒装置有效
| 申请号: | 202021435761.7 | 申请日: | 2020-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN213265514U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
| 发明(设计)人: | 汤健;陶勇;钟鲁江 | 申请(专利权)人: | 江苏武东机械有限公司 |
| 主分类号: | B66D1/30 | 分类号: | B66D1/30;B66D1/60 |
| 代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 孙培英 |
| 地址: | 213179 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 升船机 卷筒 装置 | ||
1.一种升船机的卷筒装置,包括卷筒和卷筒轴(2),其特征在于:卷筒由≥2个卷筒单元(1)拼装得到,每一个卷筒单元(1)与卷筒轴(2)通过胀紧套(3)可拆卸地固定连接。
2.根据权利要求1所述的升船机的卷筒装置,其特征在于:卷筒单元(1)包括筒体(1-1)、轮毂(1-2)和辐板(1-3),轮毂(1-2)的内孔为锥形孔,该锥形孔靠近辐板(1-3)一侧的孔径最小。
3.根据权利要求2所述的升船机的卷筒装置,其特征在于:相邻的两个卷筒单元(1)同轴线,两个卷筒单元(1)的相邻的两块辐板(1-3)的表面贴合后由剪力套(6)和螺栓(7)固定。
4.根据权利要求2所述的升船机的卷筒装置,其特征在于:卷筒单元(1)的两侧轮毂(1-2)分别通过胀紧套(3)与卷筒轴(2)可拆卸地固定连接;胀紧套(3)的外圆锥度与轮毂(1-2)的内孔锥度相同;胀紧套(3)套装在卷筒轴(2)外侧面,胀紧套(3)与轮毂(1-2)的内孔配合后,螺栓穿过胀紧套(3)的法兰旋入轮毂(1-2)的螺孔内,完成卷筒轴(2)与卷筒单元(1)的固定。
5.根据权利要求1所述的升船机的卷筒装置,其特征在于:卷筒轴(2)的两端分别由轴承(4)支承,卷筒轴(2)的两端分别设有注油孔(2-1),注油孔(2-1)的出口与轴承(4)相通。
6.根据权利要求2所述的升船机的卷筒装置,其特征在于:卷筒轴(2)的动力输入端伸出卷筒与减速机低速端连接,卷筒轴(2)的输入端上设有两档外花键齿,分别是靠近最外侧卷筒单元(1)的辐板(1-3)的第一外花键齿(2-2)和位于轴端的第二外花键齿(2-3);第一外花键齿(2-2)与内花键套(8)配合连接,内花键套(8)通过剪力套和螺栓与该最外侧卷筒单元(1)的辐板(1-3)固定;第二外花键齿(2-3)通过联轴器与减速机低速端连接。
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