[实用新型]一种增减一体灵敏式控制器调节结构

说明书

本实用新型提供一种增减一体灵敏式控制器调节结构，包括：基座、传动器、档位销和弹性件；传动器置于基座上，传动器下端设置有凹槽部；档位销置于传动器和基座之间，档位销上设置有与凹槽部配合的凸起部；弹性件置于档位销和基座之间；其中，传动器转动安装在基座上，档位销活动设置在基座上；调节时，旋转传动器，凹槽部和凸起部配合挤压档位销以及弹性件，实现变量调节。本实用新型一种增减一体灵敏式控制器调节结构能够实现温度和风量无级调节控制，调节精度高，稳定性好，用户操作使用简单，调节灵敏度高，整体外观美观。

技术领域

本实用新型涉及一种调节控制器技术领域，特别涉及一种可增减一体灵敏式控制器调节结构。

背景技术

通常控制件都是通过不同按键的按压来实现变量控制调节，随着人类生活品质的提高，人们对自我生活水平要求的不断提高，对控制功能的要求也越来越高，尤其是对于汽车的乘车舒适性也被要求的越来越高，而汽车空调作为汽车舒适性的典型代表，具有一定程度上被优化的前景。

目前现有的汽车空调调节方式大多采用的是利用空调控制器开关进行按压的方式来调节温度和风量，通过在空调调节面板上设置有温度调节按钮和风量调节按钮来进行手动调节，此方式只能通过定量调节的方式来实现调控；另外一种方式是通过控制件来实现变量调节，通过设置不同的按键来实现所需功能的调节。

但本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

1、采用按压进行调节温度和风量的方式，其操作性较差，档位数量过少使对应的档位所需的调节变量较大，难以实现精准的调节；

2、采用控制件进行调节，由于在操作面板上设置有多个按键，使得控制器的内部结构复杂，用户操作使用不便捷，且整体的外观不美观。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够实现增减一体、无级调节变量的增减一体灵敏式控制器调节结构，以克服现有控制器结构复杂、调节精准度差和调节变量大的缺陷。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种增减一体灵敏式控制器调节结构，包括：基座；传动器，置于所述基座上，所述传动器下端设置有凹槽部，所述传动器对称设置在所述基座的两端，能够实现对温度和风量的不同调节；档位销，置于所述传动器和所述基座之间，所述档位销上设置有与所述凹槽部配合的凸起部；弹性件，置于所述档位销和所述基座之间；其中，所述传动器转动安装在所述基座上，所述档位销活动设置在所述基座上；调节时，旋转所述传动器，所述凹槽部和所述凸起部配合挤压所述档位销以及所述弹性件，采用此结构利用所述凸起部和所述凹槽部的配合，实现对所述档位销的挤压来实现变量调节，用户只需旋转所述传动器即可实现档位调节，摒弃以往按键的方式，将温度调节和风量调节利用所述传动器和所述档位销来实现精准无级变量调节，满足用于对于不同温度和风量的需求。

进一步的，所述基座上设置有第一凸柱，所述传动器套装在所述第一凸柱上，利用所述第一凸柱对所述传动器进行限位，能够使所述传动器转动时不发生偏移，使所述控制器的调节精度更高，整体结构牢固性更好；所述传动器的内壁上向内形成有限位部，所述限位部置于所述第一凸柱的上端用于限位传动器，此结构能够避免所述传动器由于外部压力而产生对所述基座底部的挤压，能够限位所述传动器，有效地保护了所述档位销的正常使用，延长了所述控制器的使用寿命。

进一步的，所述凹槽部包括：弧形凸面和弧形凹面，所述弧形凸面和所述弧形凹面连接并间隔环绕设置在所述传动器的下端面，所述凸起部包括置于所述档位销上端的半球体，所述半球体的一端与所述凹槽部接触并分别与所述弧形凸面以及所述弧形凹面配合，利用弧形面和所述半球体的配合能够实现对所述档位销的上下挤压从而实现无级变量调节，所述凹槽部环形设置在所述传动器的下端，能够实现全角度转动，更加便于用户操作使用，且整体的结构简单。