[实用新型]一种具有静电除尘功能的车身贴冲孔机有效
| 申请号: | 202021428354.3 | 申请日: | 2020-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN212763833U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 黄开言 | 申请(专利权)人: | 肇庆市高新区南方新材料有限公司 |
| 主分类号: | B26F1/02 | 分类号: | B26F1/02;B26D7/18;B26D7/06;B08B6/00;B08B5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 526238 广东省肇庆市高新区正*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 静电 除尘 功能 车身 冲孔 | ||
本实用新型公开了一种具有静电除尘功能的车身贴冲孔机,包括工作台,所述工作台底部两侧均固定连接有支撑板,两所述支撑板相对的一侧均开设有滑槽,所述滑槽的内侧壁光滑贴合有滑块,所述滑块远离所述支撑板的一端固定连接有底板,所述底板中心部分固定连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒内侧壁螺纹连接有螺纹杆,本实用新型通过设置根据纹套筒与轴承、滑块、滑槽、螺纹杆,当需要调节车身贴的高度时,具体调节方法为:转动螺纹杆,底板在螺纹套筒与轴承、滑块、滑槽、螺纹杆的作用下进行竖向移动,从而带动导辊与车身贴上下移动即可,纹套筒与轴承、滑块、滑槽、螺纹杆的设置便于更好的调节车身贴的高度,便于更好的进行除尘打孔的操作。
技术领域
本实用新型涉及车身贴除尘技术领域,尤其涉及一种具有静电除尘功能的车身贴冲孔机。
背景技术
目前,市面上流行的车身贴通常采用PVC白膜或PVC改色膜作为基材,这种车身贴被广泛应用在地铁、公交等公共交通工具上,起显示广告与改变汽车颜色的功能。
车身贴在生产的过程中需要对其进行冲孔,但是在冲孔完成后车身贴的表面会附着一些开孔产生的杂质,需要静电除尘设备进行除尘,但是静电除尘设置在除尘后车身贴开孔的内侧沾染的灰尘难以除去,且车身贴在生产时导辊难以调节高度,导致静电除尘设备难以进行准确的除尘,从而我们设计了一种具有静电除尘功能的车身贴冲孔机。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有静电除尘功能的车身贴冲孔机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有静电除尘功能的车身贴冲孔机,包括工作台,所述工作台底部两侧均固定连接有支撑板,两所述支撑板相对的一侧均开设有滑槽,所述滑槽的内侧壁光滑贴合有滑块,所述滑块远离所述支撑板的一端固定连接有底板,所述底板中心部分固定连接有螺纹套筒,所述螺纹套筒内侧壁螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆底部固定连接有转动把手,所述螺纹杆顶端固定连接有轴承,所述轴承远离所述螺纹杆的一侧与所述工作台底部固定连接,所述底板顶端固定连接有多个支撑杆,所述工作台对应所述支撑杆的一侧开设有通孔,所述支撑杆贯穿所述通孔并固定连接有顶板,所述顶板顶端两侧均固定连接有导辊,所述工作台靠近所述顶板的中心部分固定连接有静电除尘机构主体,所述工作台靠近所述静电除尘机构主体的两侧均固定连接有支撑架,两所述支撑架顶端中心部分分别固定连接有打孔机构与鼓风机,所述顶板对应所述打孔机构的一侧固定连接有打孔底座。
优选地,所述轴承的外圈与所述工作台底部中心部分固定连接,所述轴承的内圈与所述螺纹杆固定连接。
优选地,所述支撑架为四个支腿与一个平板构成,所述四个支腿均位于工作台的边缘处。
优选地,所述顶板贯穿静电除尘机构主体。
优选地,所述鼓风机的出风端朝向所述顶板顶部,所述鼓风机、所述静电除尘机构主体与所述打孔机构均与外部电源电性连接。
优选地,所述滑块的断面呈“T”型,所述滑槽的断面呈“T”型。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置鼓风机,在工作时车身贴依次经过打孔机构、静电除尘机构主体与鼓风机,打孔机构对车身贴进行打孔操作,静电除尘机构主体对车身贴进行表面除尘操作,鼓风机对车身贴内部孔的内壁进行除尘操作,鼓风机的设置便于更好地处理车身贴孔内侧的灰尘。
2、本实用新型通过设置根据纹套筒与轴承、滑块、滑槽、螺纹杆,当需要调节车身贴的高度时,具体调节方法为:转动螺纹杆,底板在螺纹套筒与轴承、滑块、滑槽、螺纹杆的作用下进行竖向移动,从而带动导辊与车身贴上下移动即可,纹套筒与轴承、滑块、滑槽、螺纹杆的设置便于更好的调节车身贴的高度,便于更好的进行除尘打孔的操作。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
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