[实用新型]轨道交通电缆收卷装置

权利要求书

1.一种轨道交通电缆收卷装置，其特征在于，包括：

支撑结构(10)，包括转轴(11)和固定安装到所述转轴(11)上的支撑组件(12)，所述支撑组件(12)能够沿着径向方向伸缩调节运动；

缠绕壳体(20)，其接合在所述支撑组件(12)上，且在所述支撑组件(12)伸缩运动下能够与所述支撑组件(12)之间通过摩擦力固定联接；

驱动机构(30)，其与所述转轴(11)固定联接，且驱动所述支撑结构(10)沿着周向方向转动。

2.根据权利要求1所述的轨道交通电缆收卷装置，其特征在于，

所述支撑组件(12)包括：

至少两个沿着转轴(11)的径向方向布置伸缩单元(121)，至少两个伸缩单元(121)沿着所述转轴(11)的周向方向间隔设置，且其联接端固定联接在所述转轴(11)上，其自由端能够沿着径向方向伸缩运动。

3.根据权利要求2所述的轨道交通电缆收卷装置，其特征在于，

所述伸缩单元(121)包括：电动推杆、液压缸、气缸三者中的至少一个。

4.根据权利要求3所述的轨道交通电缆收卷装置，其特征在于，

还包括：

至少两个支撑板(122)，所述支撑板(122)与所述伸缩单元(121)一一对应，且固定联接在所述伸缩单元(121)的所述自由端上。

5.根据权利要求4所述的轨道交通电缆收卷装置，其特征在于，

所述支撑板(122)为弧形结构，至少两个支撑板(122)在所述伸缩单元(121)的支撑下整体大致呈现圆形结构；

其中，所述支撑板(122)适于与所述缠绕壳体(20)的转孔内壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的轨道交通电缆收卷装置，其特征在于，

还包括：

基板(40)，所述转轴(11)可枢转地联接在所述基板(40)上；

其中，所述转轴(11)与所述基板(40)垂直设置。

7.根据权利要求6所述的轨道交通电缆收卷装置，其特征在于，

还包括：

限位机构(41)，所述限位机构(41)一端联接在所述基板(40)上，另一端适于抵接在所述缠绕壳体(20)上，使得当电缆缠绕在所述缠绕壳体(20)上时，所述限位机构(41)的另一端始终抵接在所述电缆上。

8.根据权利要求7所述的轨道交通电缆收卷装置，其特征在于，

所述限位机构(41)包括：

限位板(411)，所述限位板(411)可枢转地联接在所述基板(40)上；

扭簧(412)，所述扭簧(412)的一端与所述基板(40)固定联接，其另一端与所述限位板(411)固定联接；

使得所述限位板(411)具有贴合在所述缠绕壳体(20)上的趋向力。

9.根据权利要求8所述的轨道交通电缆收卷装置，其特征在于，

所述限位板(411)包括：

轴部(4111)，所述轴部(4111)一端可转动地联接在所述基板(40)上，且所述轴部(4111)与所述基板(40)垂直设置；

与所述轴部(4111)一体成型的延伸部(4112)，且所述延伸部(4112)在所述扭簧(412)的扭矩作用下始终与所述缠绕壳体(20)相贴合。

10.根据权利要求1所述的轨道交通电缆收卷装置，其特征在于，

还包括：

控制器，所述控制器与所述支撑组件(12)相耦接，用于控制所述支撑组件(12)沿着径向方向伸缩运动；所述控制器与所述驱动机构(30)相耦接，用于驱动所述支撑结构(10)在周向方向的起停。