[实用新型]一种自锁式摩托车车架

权利要求书

1.一种自锁式摩托车车架，包括连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)的顶部固定连接有框架(2)，所述连接板(1)的内侧固定连接有垫块(3)，所述连接板(1)的内侧设置有位于垫块(3)右侧的车轮本体(4)，所述车轮本体(4)的左侧与垫块(3)的表面接触，所述连接板(1)的内侧活动连接有位于车轮本体(4)右侧的轴杆(5)，所述轴杆(5)的左侧固定连接有位于车轮本体(4)底部的底板(6)，所述轴杆(5)的顶部固定连接有位于车轮本体(4)右侧的限位板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种自锁式摩托车车架，其特征在于：所述轴杆(5)的前端与后端均贯穿至连接板(1)的外侧并与连接板(1)活动连接，所述连接板(1)的外侧固定连接有套设在轴杆(5)表面的套管(8)，所述套管(8)与轴杆(5)通过轴承活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种自锁式摩托车车架，其特征在于：所述限位板(7)的左侧与底板(6)的顶部均固定连接有胶垫(9)，所述胶垫(9)靠近车轮本体(4)的一侧开设有防滑纹，所述胶垫(9)靠近车轮本体(4)的一侧与车轮本体(4)的表面接触。

4.根据权利要求1所述的一种自锁式摩托车车架，其特征在于：所述轴杆(5)的左侧与底板(6)的顶部均固定连接有角板(10)，所述限位板(7)的左侧与底板(6)的底部均与角板(10)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种自锁式摩托车车架，其特征在于：所述轴杆(5)表面的前侧与后侧均固定连接有位于连接板(1)内侧的扭簧(11)，所述扭簧(11)远离轴杆(5)的一侧与连接板(1)的内侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种自锁式摩托车车架，其特征在于：所述框架(2)的内部固定连接有位于车轮本体(4)两侧的防护网(12)，所述防护网(12)为横向钢丝绳与纵向钢丝绳相互叠压制造。