[实用新型]登船辅助梯有效
申请号: | 202021371981.8 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN212473825U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 胥伯龙 | 申请(专利权)人: | 常州玻璃钢造船厂有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 常州万为知识产权代理事务所(普通合伙) 32441 | 代理人: | 袁程斌 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 | ||
本实用新型属于船用部件领域,特别涉及一种船用登船辅助梯;登船辅助梯,其包括与船体连接的一组梯架,以及连接在一组梯架上端的梯道,其特征在于:所述的梯道至少一端设有翻板机构,翻板机构打开后便于人们从梯道上沿梯架下到船上,翻板机构未打开时梯道表面为一个平面,方便人们在梯道上行走;本实用新型设计了一种便于检查人员登上其他艇的登船辅助梯,克服了现有技术中攀爬软梯困难的问题,给登艇人员提供了一个安全登艇的平台。
技术领域
本实用新型属于船用部件领域,特别涉及一种船用登船辅助梯。
背景技术
登艇对公务人员检查在航或引航员引航,是必不可少工作任务,在需登上的船舶较高时,登艇人员需使用攀爬软梯,攀爬高度较高,且在风浪中,登艇人员使用攀爬软梯的高度越高,花费的力气就越大,危险系数与攀爬距离成正比;缩短攀爬距离,且给登艇人员提供一个安全的登艇平台就显得十分必要。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型设计了一种便于检查人员登上其他艇的登船辅助梯,克服了现有技术中攀爬软梯困难的问题,给登艇人员提供了一个安全登艇的平台。
本实用新型的技术方案如下:
登船辅助梯,其包括与船体连接的一组梯架,以及连接在一组梯架上端的梯道,其特征在于:所述的梯道至少一端设有翻板机构,翻板机构打开后便于人们从梯道上沿梯架下到船上,翻板机构未打开时梯道表面为一个平面,方便人们在梯道上行走。
进一步的说,所述翻板机构包括梯道的两端设有空的安装空间,安装空间内铺设有翻板,翻板通过铰链连接在安装空间的边缘。
进一步的说,所述的翻板包括第一翻板和第二翻板,第一翻板通过铰链与第二翻板连接,第二翻板通过铰链与安装空间的边缘连接。
进一步的说,所述翻板机构包括梯道的两端设有空的安装空间,安装空间的左右边缘设有滑动槽,滑动槽内设有滑动翻板。
进一步的说,所述的梯道的两端与船舶护弦外缘平齐或略短。
进一步的说,所述的梯道在船长方向的宽度为600至1000mm。
进一步的说,所述的梯架上设有若干个供人们从梯道下到船上的台阶,所述相邻台阶之间的高度差在200-280mm之间。
进一步的说,所述的梯道的两侧设有保护栏杆,保护栏杆的高度为600-1200mm。
进一步的说,所述的登船辅助梯的各个部件均由铝合金材料制成。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型设计了一种与船体稳固连接的登船辅助梯,登船辅助梯为需要登艇的公务人员提供了一个平稳且可靠的登艇平台,方便公务人员登艇,保证了登艇的安全性,克服了现有技术中攀爬软梯存在的攀爬难、费力且危险系数高的问题。
2、本实用新型的翻板机构在梯道上形成了一个可以打开或关闭的区域,方便公务人员从梯道下到船上,或从船上上到梯道上,解决了公务人员从船上到梯道的上下困难的问题,方便使用,具有更好的适用性。
3、本实用新型的梯道的长度基本与船的宽度相等,梯道上提供了一个较大的站立区域,便于多个人员同时使用,且设置的保护栏杆为梯道上的人员提供了抓扶的对象,对人员进行保护,保证了在梯道上的人员的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为本实用新型的正视示意图;
图3为本实用新型的俯视示意图;
图4为第一种翻板机构的示意图;
图5为第二种翻板机构的示意图;
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