[实用新型]一种可调节适用于不同海拔高度的化油器

说明书

本实用新型涉及化油器技术领域，具体涉及一种可调节适用于不同海拔高度的化油器，包括中空的油杯、调节钉和进油套，油杯的底部设有进油通道，进油通道与化油器的主量孔连通，进油通道内设有进油套，进油套的外壁与进油通道贴合，进油套内设有进油孔；调节钉与油杯螺纹连接，调节钉的前部为椎体，调节钉用于控制油进入进油孔的有效横截面积。油杯的进油通道内设置进油套，通过油杯上设置调节钉，通过调节调节钉的旋进或者旋出从而控制进油套内进油孔的有效进油面积，实现在不拆卸内部零件的前提下就能调节进油量的大小；本方法既方便又快捷，不需要专业人员即可操作，通过调节调节钉的旋进或者旋出可以使得化油器适用于不同海拔高度。

技术领域

本实用新型涉及化油器技术领域，具体涉及一种可调节适用于不同海拔高度的化油器。

背景技术

化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。

但当发动机位于高海拔地区时，不同的海拔高度对化油器的要求也是不同的，因为海拔较高区域空气相对海拔较低区域稀薄缺氧，如果将用于海拔较低的化油器用于高海拔区域，由于空气进入较少，而油量流量不变，相对于空气来说，油量变多，则空气与油量不能达到较佳的混合比，发动机的功率受到影响，出现放放炮、游车等现象；且燃油耗费大，严重时甚至会磨损离合。

现有的针对高海拔地区使用化油器需要人员将化油器拆卸后更改化油器内部的主量孔的大小，从而使得燃油充分燃烧。在更改主量孔大小的时候需要专业人员操作，并且需要将化油器进行拆卸调整完后在组装。拆卸的过程中密封圈有可能会破损，需要更换，导致材料的浪费，并且拆卸需要花费时间，效率不高。

发明内容

本实用新型针对目前普通化油器用于高海拔地区时由于空气相对稀薄，燃油燃烧不充分导致耗油量大，如果更改化油器的主量孔需要拆卸内部零件需要专业人员才能完成且耗时较长的问题，提供一种可调节适用于不同海拔高度的化油器。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种可调节适用于不同海拔高度的化油器，包括中空的油杯、调节钉和进油套，所述油杯安装于所述化油器的主体上，所述油杯的底部设有进油通道，所述进油通道与化油器的主量孔连通，所述进油通道内设有进油套，所述进油套的外壁与所述进油通道贴合，所述进油套内设有进油孔；所述调节钉与所述油杯螺纹连接，所述调节钉的前部为椎体，所述调节钉用于控制油进入所述进油孔的有效横截面积。

优选的，所述油杯的侧壁安装有档位调节杆，所述档位调节杆与所述调节钉通过花键连接。通过调节杆可以比较方便的对调节钉进行调节。

优选的，所述档位调节杆上连接有限位块，所述限位块为扇形，所述限位块上设有限位槽，所述油杯上设有限位杆。当调节杆条件诶到位后通过限位块内的限位槽卡入限位杆，通过限位杆住址调节杆继续旋转。

优选的，所述调节钉的椎体的后端设有第一台阶，所述第一台阶内设有凹孔，所述凹孔内设有第一密封圈，所述第一台阶的后部设有第二台阶，所述第二台阶外设有外螺纹；所述第二台阶的后部设有第三台阶，所述第三台阶外套设有第二密封圈，所述第一密封圈与所述油杯接触。通过在调节钉螺纹的两侧分别设置第一密封圈和第二密封圈可以防止油外漏，两层密封使得密封效果更好。