[实用新型]一种汽车仪表盘连接加强结构有效

专利信息
申请号: 202021358483.X 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN213082918U 公开(公告)日: 2021-04-30
发明(设计)人: 邓宏飞 申请(专利权)人: 埃维尔汽车部件(苏州)有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00
代理公司: 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 代理人: 罗磊
地址: 215000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 仪表盘 连接 加强 结构
【说明书】:

实用新型提供了一种汽车仪表盘连接加强结构,其包括仪表盘和固定台,固定台包括第一固定板和第二固定板,第二固定板连接在第一固定板的一侧,第一固定板上设置有卡勾,仪表盘上设置有壳体,壳体与仪表盘之间留有间隙,壳体上开设有卡槽,第一固定板可拆卸连接间隙内,卡勾勾接在卡槽内,第二固定板用于连接在汽车上。本实用新型提供了一种汽车仪表盘连接加强结构,通过在仪表盘上增加固定台,可以使汽车仪表盘组装简单而且牢固,从而可以达到提高工作效率的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体而言,涉及一种汽车仪表盘连接加强结构。

背景技术

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置,现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

在生产汽车的过程中,汽车仪表盘的组装是必不可少的工程,目前的汽车仪表盘组装还是需要人工操作组装,在车间工人组装过程中,汽车仪表盘组装困难易脱落,需要重复组装,严重影响整车生产效率。

实用新型内容

鉴于此,本实用新型提供了一种汽车仪表盘连接加强结构,通过在仪表盘上增加固定台,可以使汽车仪表盘组装简单而且牢固,从而可以达到提高工作效率的目的。

为此,本实用新型提供了一种汽车仪表盘连接加强结构,其包括仪表盘和固定台,固定台包括第一固定板和第二固定板,第二固定板连接在第一固定板的一侧,第一固定板上设置有卡勾,仪表盘上设置有壳体,壳体与仪表盘之间留有间隙,壳体上开设有卡槽,第一固定板可拆卸连接间隙内,卡勾勾接在卡槽内,第二固定板用于连接在汽车上。

进一步地,上述第二固定板上设置有固定孔,固定孔为圆形固定孔。

进一步地,上述第一固定板上设置有若干加强筋。

进一步地,上述第一固定板上开设有通孔,通孔位于卡勾的下方。

进一步地,上述第一固定板和第二固定板之间设置有两加强板,两加强板分别位于通孔的相对两端。

进一步地,上述第二固定板上设置有弧形边。

进一步地,上述第二固定板上还设置有直角边。

本实用新型提供了一种汽车仪表盘连接加强结构,主要在仪表盘上设置了固定台,具体为固定台包括第一固定板和第二固定板,第二固定板连接在第一固定板的一侧,第一固定板上设置有卡勾,仪表盘上设置有壳体,壳体与仪表盘之间留有间隙,壳体上开设有卡槽,第一固定板可拆卸连接间隙内,卡勾勾接在卡槽内,第二固定板用于连接在汽车上。

因此,本实用新型提供的一种汽车仪表盘连接加强结构,通过在仪表盘上增加固定台,可以使汽车仪表盘组装简单而且牢固,从而可以达到提高组装效率的目的。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:

图1为本实用新型实施例提供的一种汽车仪表盘连接加强结构的结构示意图;

图2为图1中A部的放大图;

图3为本实用新型实施例提供的种汽车仪表盘连接加强结构中固定台的结构示意图。

具体实施方式

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