[实用新型]一种汽车仪表盘连接加强结构有效
| 申请号: | 202021358483.X | 申请日: | 2020-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN213082918U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
| 发明(设计)人: | 邓宏飞 | 申请(专利权)人: | 埃维尔汽车部件(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 罗磊 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 仪表盘 连接 加强 结构 | ||
1.一种汽车仪表盘连接加强结构,其特征在于,包括仪表盘(1)和固定台(2),所述固定台(2)包括第一固定板(21)和第二固定板(22),所述第二固定板(22)连接在所述第一固定板(21)的一侧,所述第一固定板(21)上设置有卡勾(211),所述仪表盘(1)上设置有壳体(11),所述壳体(11)与所述仪表盘(1)之间留有间隙,所述壳体(11)上开设有卡槽(111),所述第一固定板(21)可拆卸连接间隙内,所述卡勾(211)勾接在所述卡槽(111)内,所述第二固定板(22)用于连接在汽车上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘连接加强结构,其特征在于,所述第二固定板(22)上设置有固定孔(221),所述固定孔(221)为圆形固定孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘连接加强结构,其特征在于,所述第一固定板(21)上设置有若干加强筋(212)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘连接加强结构,其特征在于,所述第一固定板(21)上开设有通孔(213),所述通孔(213)位于所述卡勾(211)的下方。
5.根据权利要求4所述的一种汽车仪表盘连接加强结构,其特征在于,所述第一固定板(21)和所述第二固定板(22)之间设置有两加强板(3),两所述加强板(3)分别位于所述通孔(213)的相对两端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘连接加强结构,其特征在于,所述第二固定板(22)上设置有弧形边(222)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘连接加强结构,其特征在于,所述第二固定板(22)上还设置有直角边(223)。
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