[实用新型]一种盘环形铝合金零件阳极氧化工装

说明书

本实用新型属于铝合金氧化工装技术领域，公开了一种盘环形铝合金零件阳极氧化工装，包括：挂钩、支撑轴、上卡板、下卡板、上绝缘垫片、下绝缘垫片、绝缘套和导电管；所述挂钩通过螺栓与支撑轴上部固定连接；所述支撑轴的下半段直径小于上半段直径；所述支撑轴的下半段从上到下依次安装有上卡板、上绝缘垫片、绝缘套、下绝缘垫片和下卡板；且所述导电管套在绝缘套外部；所述盘环形铝合金零件装夹在上卡板和下卡板之间，不仅能使零件内外表面生成合格的阳极氧化膜层，而且装夹方便、可重复适用，显著提高零件阳极氧化合格率和生产效率。

技术领域

本实用新型属于铝合金氧化工装技术领域，尤其涉及一种盘环形铝合金零件阳极氧化工装。

背景技术

铝合金是我国航空领域，应用最广泛的一种合金材料，但铝合金硬度低、易腐蚀，表面颜色单一，通常采用阳极氧化处理来提高铝合金的表面硬度和耐磨性，提高铝合金的使用寿命，另外，铝合金阳极氧化处理，也是航空飞行器表面涂装前，重要的前处理手段和重要步骤之一。

铝合金阳极氧化技术，是指铝及其合金在相应的电解液和特定的工艺条件下，由于外加电流的作用下，在铝制品(阳极)上形成一层氧化膜的过程。根据所有电解液主要成分的不同，可分为铝合金硫酸阳极氧化、铝合金磷酸阳极氧化、铝合金硼酸阳极氧化、铝合金铬酸阳极氧化、硬质阳极化、瓷质阳极化等。其中，铝合金硫酸阳极氧化和铝合金磷酸阳极氧化，所得到的氧化膜孔比较大、耐腐蚀性能较差，铝合金硼酸阳极氧化膜表面比较致密，但阳极氧化膜很薄。铝合金铬酸阳极氧化，虽然生产过程中有大量的铬酸，但所得到的氧化膜硬度高，尤其是耐腐蚀性能显著由于其他酸阳极氧化膜。

目前铝合金阳极氧化普遍采用附图1所示的装夹方式，不仅装夹工作量大，零件也容易变形，且夹具与零件的装夹部位较多，氧化完成之后，零件上的所有装夹部位都没有膜层，严重影响质量。这类型的工装更无法适用于环形零件的阳极氧化。因为环形零件存在内腔，由于电磁屏蔽作用，阳极氧化时的电力线无法到达内腔，导致零件内腔表面无法生产阳极氧化膜层或阳极氧化膜层质量达不到要求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种盘环形铝合金零件阳极氧化工装，用于辅助环形铝合金零件阳极氧化，不仅能使零件内外表面生成合格的阳极氧化膜层，而且装夹方便、可重复适用，显著提高零件阳极氧化合格率和生产效率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种盘环形铝合金零件阳极氧化工装，所述工装包括：挂钩、支撑轴、上卡板、下卡板、上绝缘垫片、下绝缘垫片、绝缘套和导电管；

所述挂钩通过螺栓与支撑轴上部固定连接；

所述支撑轴的下半段直径小于上半段直径；

所述支撑轴的下半段从上到下依次安装有上卡板、上绝缘垫片、绝缘套、下绝缘垫片和下卡板；

且所述导电管套在绝缘套外部；

所述盘环形铝合金零件装夹在上卡板和下卡板之间。

本实用新型技术方案的特点和进一步的改进为：

(1)所述支撑轴底部设置有螺纹，所述工装还包括螺母；

所述螺母用于通过支撑轴底部的螺纹固定下卡板。

(2)所述上卡板的下表面设置有第一凸缘，所述下卡板的上表面设置有第二凸缘；所述盘环形铝合金零件与凸缘接触固定。

(3)所述凸缘的表面为弧面。

(4)在对所述盘环形铝合金零件进行阳极氧化时；

所述挂钩与阳极氧化槽的阳极连接，所述导电管与阳极氧化槽的阴极连接。

(5)所述导电管通过一根铜线与阳极氧化槽的阴极连接；