[实用新型]一种框类零件平面度较型工装有效
| 申请号： | 202021358340.9 | 申请日： | 2020-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN213079597U | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 吴海星;罗麟惠;刘斌;王俊 | 申请（专利权）人： | 昌河飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D1/02 | 分类号： | B21D1/02;B21D43/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 王世磊 |
| 地址： | 333002 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 零件 平面 度较型 工装 | ||
1.一种框类零件平面度较型工装，其特征在于，所述工装包括：第一模体(1)、第二模体(2)、第三模体(4)，所述第二模体(2)活动连接在第一模体(1)的左下方，所述第三模体(4)固定连接在第一模体(1)的后下方；
所述工装还包括：安装在第一模体(1)和第二模体(2)之间的滚轮(5)，安装在第三模体(4)内的轴承以及压紧螺钉(12)；
所述第三模体(4)与滚轮相对的一侧开设有第一凹槽，用于安装轴承；
所述第三模体(4)与滚轮相对的另一侧开设有第二凹槽，用于安装压紧螺钉。
2.根据权利要求1所述的一种框类零件平面度较型工装，其特征在于，所述工装还包括挡块(3)，所述挡块设置在第一模体上，且位于滚轮的右上方。
3.根据权利要求1所述的一种框类零件平面度较型工装，其特征在于，所述工装还包括第一直杆和第二直杆；
所述第一模体(1)、所述滚轮(5)和所述第二模体(2)分别依次穿过所述第一直杆；
所述第一模体(1)、所述轴承(7)和所述第三模体(4)分别依次穿过所述第二直杆。
4.根据权利要求3所述的一种框类零件平面度较型工装，其特征在于，所述第一直杆外侧设置有衬套。
5.根据权利要求3所述的一种框类零件平面度较型工装，其特征在于，所述第二直杆两端分别通过开槽沉头螺钉和锥形垫圈固定在第一模体和第三模体上。
6.根据权利要求2所述的一种框类零件平面度较型工装，其特征在于，所述第一模体的右侧为L型，所述压紧螺钉(12)穿过所述第一模体的右侧且深入到第三模体的第二凹槽内；
所述压紧螺钉(12)用于调整轴承(7)与滚轮(5)之间的间距并使得轴承转动。
7.根据权利要求6所述的一种框类零件平面度较型工装，其特征在于，所述框类零件的侧筋固定在滚轮(5)和轴承(7)之间，且所述框类零件的侧筋上端使用挡块(3)进行限位。
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