[实用新型]一种汽车拖钩总成装置有效
| 申请号: | 202021355251.9 | 申请日: | 2020-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN212827727U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 程昱衡;罗德兰;李雨佳;程斌 | 申请(专利权)人: | 湖北嵘钢汽车零部件科技有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/48 | 分类号: | B60D1/48;B60D1/52 |
| 代理公司: | 武汉世跃专利代理事务所(普通合伙) 42273 | 代理人: | 邬丽明 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市张湾*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 总成 装置 | ||
1.一种汽车拖钩总成装置,其特征在于:包括安装机构(1),所述安装机构(1)安装在车架横梁(2)上,所述安装机构(1)一侧安装有拖钩(3),所述拖钩(3)与安装机构(1)之间安装有增强机构(4);
所述安装机构(1)包括第一横板(5)以及第二横板(6),所述第一横板(5)顶部远离拖钩(3)的一侧固定连接有固定板(7),所述固定板(7)一侧固定连接有多个固定螺杆(8),所述第二横板(6)底部远离拖钩(3)的一侧固定连接有卡合板(9),所述卡合板(9)表面开设有多个卡合孔(10),所述第一横板(5)以及第二横板(6)端部均开设有嵌入孔(11),所述嵌入孔(11)内部连接设有固定螺孔(12),多个所述固定螺杆(8)表面均螺纹连接有固定螺母(13),多个所述固定螺母(13)一侧安装有垫片(14),所述第一横板(5)以及第二横板(6)之间嵌入连接有安装板(15),所述固定螺孔(12)内部螺纹连接有固定螺栓(16);
所述增强机构(4)包括多对连接环(17),每对所述连接环(17)分别固定安装在拖钩(3)以及第一横板(5)和第二横板(6)表面,每对所述连接环(17)之间均固定连接有增强筋(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车拖钩总成装置,其特征在于:多个所述固定螺杆(8)与多个卡合孔(10)相匹配,所述卡合板(9)与固定板(7)之间通过固定螺杆(8)以及固定螺母(13)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车拖钩总成装置,其特征在于:所述安装板(15)端部与嵌入孔(11)相匹配,所述安装板(15)通过固定螺栓(16)以及固定螺孔(12)与第一横板(5)以及第二横板(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车拖钩总成装置,其特征在于:所述安装板(15)一侧表面固定连接有空心安装座(19),所述空心安装座(19)内部与拖钩(3)相匹配。
5.根据权利要求4所述的一种汽车拖钩总成装置,其特征在于:所述空心安装座(19)表面以及拖钩(3)表面均开设有多个连接孔(20),所述连接孔(20)内部插入有连接螺杆(21)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车拖钩总成装置,其特征在于:所述连接螺杆(21)端部螺纹连接有连接螺母(22)。
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