[实用新型]一种刹车片自动压制设备

说明书

本实用新型公开了一种刹车片自动压制设备，包括热压单元，所述热压单元的前端设有称料机，所述称料机用于准确称量刹车片摩擦材料；所述称料机的出料口处设有摊料装置，所述摊料装置将称量好的摩擦材料投入到热压模具的模腔中；所述热压单元的侧部设有钢背上料机构，所述钢背上料机构用于钢背的自动上料；所述钢背自动上料机构的侧部设有搬运机械臂，所述搬运机械臂用于产品及钢背的上下料；本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种刹车片自动压制设备，可以刹车片全自动生产，提高了工作效率高，降低了人工成本；可以有效避免人工操作带来的误差，提高产品的质量。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车片自动压制设备，属于刹车片生产技术领域。

背景技术

随着交通运输业的发展，汽车已经成了最常用的运输工具，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都由刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片作为易损零部件，其需求量很大。

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

目前，汽车刹车片通常通过模具在热压机上压制出来，现有的刹车片热压设备在实际应用中存在以下问题：

1、在热压成型的过程中需要将不同组份的摩擦底料混合形成混合摩擦材料，再将混合摩擦材料进行称量，由于不同质量的混合摩擦材料会导致刹车片的厚度不同，造成较大的误差，所以在热压成型的过程中对混合摩擦材料的称量精度有着很高的要求；但是现有的混合摩擦材料称量工作多由人工完成，并且再通过人工将混合后的摩擦材料放置进热压机的型腔内，人工操作不但劳动强度大，效率低，烟尘较多，且人工称量精度不高，存在误差较大，导致热压成型的刹车片产品质量参差不齐。

2、热压过程需要将钢背的上料一般是通过人工操作，但是人工上料工人劳动强度大，人工成本较高，生产效率低，并且存在安全风险；并且随着技术的不断发展，自动化生产已经逐步应用到刹车片的制造的各个工序中，现有的人工上料已经不能满足自动化生产刹车片的需要。

综上可知，现有热压成型设备需要的称量工序、钢背上料工序等均需要人工操作，自动化程度较低，劳动强度大，人工成本高，并且产品质量低，生产效率低，所以有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种刹车片自动压制设备，可以刹车片全自动生产，提高了工作效率高，降低了人工成本；可以有效避免人工操作带来的误差，提高产品的质量。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种刹车片自动压制设备，包括热压单元，所述热压单元的前端设有称料机，所述称料机用于准确称量刹车片摩擦材料；所述称料机的出料口处设有摊料装置，所述摊料装置将称量好的摩擦材料投入到热压模具的模腔中；所述热压单元的侧部设有钢背上料机构，所述钢背上料机构用于钢背的自动上料；所述钢背上料机构的侧部设有搬运机械臂，所述搬运机械臂用于产品及钢背的上下料。

进一步地，所述称料机包括下料仓，所述下料仓出料口处设有称量机构，所述称量机构用于称量所需重量的物料；所述称量机构的下方设有转接机构，所述转接机构用于暂存并转送称量好的物料。

进一步地，所述钢背上料机构包括工装支架，所述工装支架上设有粗定位工装和精定位工装，所述粗定位工装包括第一定位板，所述第一定位板的中心设有贯穿方孔；所述贯穿方孔的侧壁上设有两个定位槽组，每个定位槽组用于上料时粗定位一个钢背；

所述精定位工装包括第二定位板，所述第二定位板上设有四个定位销组，每两个定位销组对称设置，对称设置的两个定位销组将一个钢背的两端精定位。